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(封面图或引言图) Operator's view inside crane cabin showing LMI display mounted on console
Indicateur d'appartenance à l'IMT

En conditions climatiques extrêmes : une analyse approfondie de la protection environnementale complète des indicateurs de moment de charge et des indicateurs de charge admissible sur les grues

From scorching deserts to frigid ice fields, and from high-salt-spray marine environments to industrial fields with strong electromagnetic interference, the extreme scenarios faced by cranes are becoming increasingly diverse, demanding higher reliability and stability from their safety devices.

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Indicateur d'appartenance à l'IMT

Différence entre LMI (Load Moment Indicator) et SLI (Safe Load Indicator)

Dans le domaine de la surveillance de la sécurité des machines de construction, l'indicateur de moment de charge (LMI) et l'indicateur de charge sûre (SLI) sont tous deux utilisés pour la supervision de la sécurité du levage, mais ils diffèrent essentiellement au niveau du principe de fonctionnement, de la logique technique, de la performance de sécurité et des normes de conformité industrielle.

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Indicateur d'appartenance à l'IMT

Instructions pour l'utilisation de l'interface externe de notre indicateur de moment de charge

Afin de normaliser le câblage et les opérations d'extension externe de nos limiteurs de couple de grue, de clarifier les définitions fonctionnelles et la compatibilité externe des interfaces de l'équipement, et d'assurer une acquisition de données précise, un fonctionnement stable et une extension flexible, les spécifications d'utilisation détaillées des interfaces externes des IMT de la série SEEZOL sont les suivantes.

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