Руководство по установке датчика давления масла SeeZol для индикаторов момента нагрузки и бортовых систем взвешивания

1. Обзор

The Индикатор момента нагрузки (LMI, также называемый ограничителем момента) и Встроенная система взвешивания are critical devices that keep excavators, loaders, truck cranes and other hydraulic engineering machines operating safely and efficiently. SeeZol Technology’s measurement principle is to install oil pressure sensors on the hydraulic circuit to capture cylinder working pressure in real time, then convert it — through a calibrated algorithm — into the current load mass and resultant moment, enabling overload warning and limiting.

Датчики давления масла SeeZol поставляются с унифицированным интерфейсом 1/4 дюйма. Благодаря такой стандартизации работа на месте сводится к соединению 1/4-дюймового конца датчика с гидравлическим разъемом машины, что значительно упрощает выбор модели и управление запасными частями.

2. Три способа монтажа в зависимости от типа соединения гидравлических линий

В зависимости от способа соединения гидравлических магистралей машины монтаж датчика давления масла в полевых условиях подразделяется на три категории.

2.1 Монтаж тройниковых соединений (машины с резьбовыми соединениями)

Применимо к: машины, гидравлические трубопроводы которых соединяются резьбовыми стыковыми соединениями.

Принцип: На исходном резьбовом соединении устанавливается тройник, который параллельно датчику давления масла вводится в контур для отбора проб давления без прерывания основного потока.

Шаги:

1. Измерьте резьбу исходного соединения. Это самый важный этап — необходимо точно измерить параметры обеих исходных резьб (метрическая M, BSP/G, NPT и т. д. с указанием точных размеров) и выбрать тройник, верхний и нижний концы которого точно соответствуют этим параметрам.

1. Поработайте с боковым портом. The tee’s side port can either take an adapted 1/4 adapter to connect the oil pressure sensor directly, or be welded with the 1/4 elbow connector supplied by SeeZol before the sensor is screwed in.

Примечание: Выбор резьбы должен основываться на результатах измерений; неправильный выбор приводит к выходу уплотнения из строя.

2.2 Монтаж фланцев (машины с зажимным креплением / быстроразъемными соединениями)

Применимо к: машины, гидравлические трубопроводы которых соединяются с помощью зажимных (быстроразъемных) соединений.

Принцип: В месте зажимного соединения предусмотрен специальный фланец; на стороне фланца имеется отведённое гнездо для датчика размером 1/4.

Шаги:

1. Измерьте расстояние между центрами четырёх болтов зажима и проверьте размер резьбы болтов.

1. Выберите или изготовьте на заказ подходящий фланец на основе полученных измерений; на его боковой поверхности имеется встроенный патрубок 1/4 для датчика давления масла.

Примечание: Данный метод не изменяет исходную конструкцию уплотнения хомута — он лишь фиксирует фланец с помощью отверстий для болтов хомута, обеспечивая устойчивое крепление, которое при этом легко снимается для проведения технического обслуживания.

2.3 Установка взрывозащищенного клапана (машины с предохранительными клапанами)

Применимо к: машины, гидравлические линии которых оснащены взрывозащитным клапаном (также называемым предохранительным клапаном или уравнительным клапаном).

Принцип: В взрывозащищённом клапане обычно предусмотрен основной порт для испытания под давлением; датчик давления масла вкручивается напрямую, без необходимости использования сложных переходников.

Шаги:

1. Найдите главный патрубок клапана для испытания под давлением.

1. Если порт представляет собой стандартный разъем 1/4, прикрутите датчик давления масла непосредственно к нему.

1. Если разъем нестандартный, сначала установите переходник 1/4, а затем подключите датчик.

Примечание: Это самый простой метод, и, поскольку точка тестирования является точкой реального давления в системе, качество сигнала и скорость отклика оставляют желать лучшего.

3. Обязательное правило: размеры соединителей должны точно совпадать

Какой бы метод ни использовался, первое железное правило гласит: все размеры соединителей должны точно совпадать. Гидравлическая магистраль представляет собой герметичную систему высокого давления, и при любом отклонении от номинальных размеров категорически запрещается устанавливать детали с принудительным затягиванием. Даже при принудительной резьбе с минимальным несоответствием резьба будет затянута не до конца, что приведет к нарушению герметичности и утечке масла. Утечка не только искажает результаты измерения давления и снижает точность измерений, но и может привести к разбрызгиванию жидкости под высоким давлением, создавая угрозу безопасности; кроме того, принудительная установка легко повреждает оригинальные фитинги оборудования, что приводит к дорогостоящему ремонту. Поэтому при любом сомнении в размерах всегда следуйте следующей последовательности действий: сначала измерить, потом выбрать, а в конце установить.

4. Расположение и ориентация датчика

Положение и ориентация определяются с учетом удобства прокладки кабеля сигнала давления масла в соответствии со следующими принципами:

• Предпочесть крепление с внутренней стороны — разместите датчик на внутренней стороне конструкции, чтобы снизить риск повреждения при ударе.

• Тщательно оцените рабочий диапазон стрелы (рукава) во время эксплуатации; убедитесь, что ни корпус машины, ни посторонние препятствия не могут задеть датчик или кабель в любом положении.

• Расположите датчик так, чтобы облегчить вывод кабеля, и не допускайте его намотки на вращающиеся или выдвигающиеся детали.

5. Защита и прокладка сигнального кабеля

Условия эксплуатации на строительных площадках суровы, и кабели легко повреждаются; обеспечьте их защиту следующим образом:

• Проложите сигнальный кабель внутри гофрированный кабелепровод по всей поверхности для обеспечения устойчивости к истиранию, воздействию масел и ударам.

• Проложите маршрут вдоль собственных гидравлических шлангов машины, используя имеющиеся каналы и точки крепления — так получится аккуратно, и вероятность отсоединения будет меньше.

• Уйти необходимый запас чтобы при подъеме/опускании стрелы, при котором шланги растягиваются, сигнальный кабель не натягивался и не обрывался.

6. Ограничения и дополнительные примечания

• This guide is compiled from SeeZol Technology’s audit conclusions on typical models; special models or modified vehicles should be evaluated against their actual hydraulic circuits.

• После установки на главный испытательный патрубок взрывозащищённого клапана убедитесь, что это не влияет на исходные функции балансировки и блокировки клапана.

• После монтажа перед вводом системы измерения нагрузки в эксплуатацию необходимо провести испытание на удержание давления и проверку герметичности.

7. Отказ от ответственности

This technical guide is compiled by SeeZol Technology for reference by installation and maintenance personnel only. Installing pressure sensors involves high-pressure hydraulic systems; improper operation may cause personal injury or equipment loss. Actual work must be carried out by qualified personnel, strictly following the corresponding machine’s service manual and relevant safety standards. SeeZol Technology is not directly liable for any consequences arising from non-compliant operation.