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Indicateur de moment de charge de grue à flèche articulée

Indicateur de moment de charge de grue à flèche articulée également connu sous le nom de grue LMI ou Indicateur de charge sûre de grue (SLI) Il s'agit d'un dispositif de protection de sécurité appliqué aux engins de levage à flèche. Il protège la grue contre les surcharges et les erreurs de fonctionnement accidentelles, garantissant ainsi une utilisation sûre et standardisée. Il s'agit d'un accessoire de sécurité pour la protection contre les surcharges, souvent utilisé dans les équipements de levage. Une fois la limite atteinte, le couple de levage s'arrête automatiquement et protège l'équipement.
L'indicateur de moment de charge utilise le principe d'équilibre des moments pour calculer la charge de levage réelle. Selon ce principe, la masse équivalente de la flèche en position de tête est calculée lorsque la flèche est à vide. La masse équivalente de la flèche étant différente selon la longueur et l'angle, un nombre infini de valeurs doivent être étalonnées.
En raison de la présence d'une flèche, l'algorithme de l'indicateur de moment de charge est différent de celui d'une grue sur camion. Il est donc nécessaire de proposer un algorithme d'étalonnage à vide spécifique pour égaliser le poids mort de la flèche et celui de la tête de flèche. Selon la structure et les caractéristiques de force de la grue à bras repliable, le modèle mathématique du dispositif de travail est établi, et l'étalonnage à vide est réalisé en calibrant le poids et le centre de gravité du bras de levage.

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Articulated Boom Crane load Indicateur de moment

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Introduction

Indicateur de moment de charge de grue à flèche articulée également connu sous le nom de grue LMI ou Indicateur de charge sûre de grue (SLI) Il s'agit d'un dispositif de protection de sécurité appliqué aux engins de levage à flèche. Il protège la grue contre les surcharges et les erreurs de fonctionnement accidentelles, garantissant ainsi une utilisation sûre et standardisée. Il s'agit d'un accessoire de sécurité pour la protection contre les surcharges, souvent utilisé dans les équipements de levage. Une fois la limite atteinte, le couple de levage s'arrête automatiquement et protège l'équipement.
L'indicateur de moment de charge utilise le principe d'équilibre des moments pour calculer la charge de levage réelle. Selon ce principe, la masse équivalente de la flèche en position de tête est calculée lorsque la flèche est à vide. La masse équivalente de la flèche étant différente selon la longueur et l'angle, un nombre infini de valeurs doivent être étalonnées.
En raison de la présence d'une flèche, l'algorithme de l'indicateur de moment de charge est différent de celui d'une grue sur camion. Il est donc nécessaire de proposer un algorithme d'étalonnage à vide spécifique pour égaliser le poids mort de la flèche et celui de la tête de flèche. Selon la structure et les caractéristiques de force de la grue à bras repliable, le modèle mathématique du dispositif de travail est établi, et l'étalonnage à vide est réalisé en calibrant le poids et le centre de gravité du bras de levage.


Cas


Fonction:

  • Affichage des données : affiche le poids actuel, la taille, le rayon et l'angle
  • Avertissement de danger : des alarmes de surcharge et de dépassement de plage s'affichent
  • enregistrement de surcharge : stocker les enregistrements de surcharge pendant deux semaines
  • sans fil : transmission sans fil personnalisable, surveillance de sécurité à distance

Paramètres du système

  • Tension de fonctionnement : DC9-36v ;
  • Température de fonctionnement : -20℃~+70℃ ;
  • Température de stockage : -20℃~+70℃ ;
  • Erreur système : ± 3 %,
  • erreur d'affichage : ±5 %
  • Capacité de contact du relais : AC220V 3A ;
  • Niveau de protection : IP65 ;

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