SZ-SDB01 Боковая стрела LMI

Обзор продукта

Индикатор нагрузки боковой стрелы SeeZol, также называемый индикатором момента нагрузки боковой стрелы (LMI) или индикатором безопасной нагрузки боковой стрелы (SLI), отображает на мониторе в режиме реального времени информацию о весе, перегрузке и других параметрах с помощью человеко-машинного интерфейса и различных датчиков, что позволяет оператору эффективно использовать боковую стрелу в пределах безопасного диапазона. Когда боковая стрела выходит за пределы допустимого диапазона безопасности, система подает сигнал тревоги, чтобы предупредить оператора.

Эта система, предназначенная для прокладки трубопроводов, выполнения инженерно-коммунальных работ и гражданского строительства, предотвращает опрокидывание боковой стрелы — одну из наиболее распространенных причин выхода из строя машин данного типа — путем расчета фактического подъемного момента на основе угла наклона стрелы, нагрузки и геометрических параметров, а также его постоянного сопоставления с пределами номинальной грузоподъемности.

Подходящие модели

Краны с боковой стрелой, тракторы с боковой стрелой и гусеничные машины с боковым подъемом; также подходят для погрузчиков и аналогичной техники.

Основные особенности

• Отображение веса, радиуса и высоты в режиме реального времени

• Предупреждение о перегрузке и выходе за пределы диапазона

• Запись данных о перегрузке

• Звуковой сигнал при превышении порогового значения

• Простая установка, минимальные изменения

Параметры системы

• Рабочее напряжение: 12–36 В постоянного тока

• Рабочая температура: от -20 ℃ до +70 ℃

• Температура хранения: от -20 ℃ до +70 ℃

• Системная ошибка: ±3%

• Погрешность отображения: ±5%

• Номинальная нагрузка релейного контакта: 220 В переменного тока, 3 А

• Уровень защиты: IP65;

Основные компоненты

• Датчик веса

• Индикатор (дисплей в кабине)

• Датчик угла

• Передатчик сигнала

• Концевой выключатель 

Пример применения

Подрядчик по строительству трубопроводов использовал индикаторы нагрузки на боковую стрелу SeeZol, чтобы при подъеме труб на пересеченной местности не выходить за пределы номинальной зоны момента, что позволило предотвратить случаи бокового опрокидывания во время укладки труб на большие расстояния.