Индикатор грузового момента (ИГМ), также известный как индикатор безопасной нагрузки (ИБГ), являясь «часовым индикатором безопасности» грузоподъемного оборудования, должен стабильно выполнять свои функции контроля и раннего оповещения в различных сложных рабочих условиях.
Стратегии индикатора момента нагрузки SEEZOL для различных условий работы Читать дальше »
Система взвешивания подземных рудовозов является ключевой системой для осуществления мониторинга объема погрузки в режиме реального времени и повышения эффективности транспортировки и безопасности при горных работах.
Система взвешивания подземных рудовозов SEEZOL. Точное решение для измерений. Читать дальше »
Индикаторы грузового момента являются основными устройствами безопасности строительной техники (башенных кранов, подъемников и т. д.), требующими сбора в режиме реального времени данных о грузовом моменте, угле и других параметрах для обеспечения безопасности груза.
SEEZOL Technology: специализируется на промышленных интеллектуальных датчиках, стимулирует модернизацию отрасли за счет технологических инноваций.
Индикатор грузового момента судового крана SZ-S100 производства SeeZol Technology
Это обновление было сосредоточено на двух основных компонентах: дисплее и алгоритме, что значительно повысило точность взвешивания.
При выборе датчика веса необходимо учитывать такие факторы, как тип оборудования, сценарий нагрузки (статический/динамический), требования к точности и адаптируемость к окружающей среде.
Как выбрать датчики веса для индикаторов грузового момента строительной техники? Читать дальше »
نظام مساعدة القيادة البانورامي 360 درجة بالذكاء الاصطناعي هو نظام مساعدة قيادة نشط للسلامة والتحذير بزاوية 360 درجة يعتمد على خوارزميات الرؤية بالذكاء الاصطناعي.
Распространенные неисправности индикатора грузового момента (LMI) крана с шарнирно-сочлененной стрелой часто связаны с датчиками, проводкой или контроллерами.
Руководство по устранению неисправностей крана с шарнирно-сочлененной стрелой LMI Читать дальше »
Индикатор грузового момента крана (ИГМ крана) является обязательным устройством безопасности, требуемым стандартом GB 6067.1-2010, и качество его установки напрямую влияет на точность контроля и срабатывание системы управления безопасностью.
