Que savez-vous des fonctions du système de prévention des collisions tour? A propos de ce problème tour de prévention des collisions Xiaobian vous amène à comprendre en détail.
Prévention des collisions entre les tours d’avions
Si la zone de fonctionnement de deux grues à tour se chevauche, chacune d’entre elles interférera l’une avec l’autre (y compris le bras de la tour, le corps de la tour, le câble d’acier, le mât, etc.). Si la coordination n’est pas appropriée, elle peut se heurter et avoir de graves conséquences.
Il est possible d’avoir deux machines à tour fonctionnant à la vitesse optimale et de manière optimale en garantissant une sécurité absolue, de sorte que plusieurs machines à tour peuvent être placées sur le chantier sans avoir à dépenser trop d’énergie pour traiter leurs problèmes d’interférence.
Soutenez le réseau anti-collision à deux niveaux, jusqu’à 128 tour anti-collision, beaucoup plus haut que les concurrents.
La relation entre les grues à tour peut être réglée manuellement pour s’adapter à l’environnement d’application réel.
Protection de la zone de tour
Si le bras de tour de la grue à tour, le crochet et le câble d’acier entrent en collision avec des obstacles, ou les marchandises livrées tombent dans des zones sensibles (telles que les écoles, les places, les chemins de fer, les lignes à haute tension …) peut entraîner des conséquences graves. HTA-SPS16 peut empêcher le crochet ou le bras de tour d’approcher des zones sensibles pour éviter de tels accidents.
Jusqu’à dix zones sensibles peuvent être placées librement
Comment les polygones arbitraires point - à - point sont définis
Protection opérationnelle des limites
Habituellement, la portée des travaux de la grue à tour est limitée dans les limites du chantier de construction. Si le crochet de la grue à tour passe à l’extérieur de la frontière, il apportera souvent la peur au personnel à l’extérieur du site et causer de mauvais impact social. Si les marchandises tombent en dehors du site, il est possible de causer des conséquences graves. La portée de fonctionnement de la grue à tour peut être limitée pour éviter les risques ci-dessus.
Identification et contrôle des opérations illégales
L’état de fonctionnement de la grue à tour est détecté à tout moment et le risque est estimé. À l’approche du danger, l’opérateur reçoit un signal rapide. Si l’opérateur travaille toujours dans la direction dangereuse, le signal de commande peut être émis pour interdire à la grue à tour de continuer à s’approcher de la zone dangereuse pour éviter l’accident causé par l’erreur de fonctionnement.
Diagnostic de défaut et rapide
Il peut automatiquement détecter l’état courant de chaque composant du système lui-même, et s’il y a un défaut, il peut envoyer une invite à l’opérateur et au centre de surveillance, afin d’aider le personnel approprié à dépanner le défaut dès que possible.
Communication sans fil
Équipé d’un module de communication sans fil dédié, sa stabilité et sa fiabilité a atteint le niveau de première classe, peut garantir que plusieurs grues à tour fonctionnent en même temps, aucune interférence mutuelle lors de la communication les uns avec les autres. Cela permet l’installation du système sans poser de longues lignes, et évite également les problèmes causés par les pannes de ligne dans les équipements traditionnels.