Installation Capteurs de pression
Les capteurs de pression sont généralement installés à des endroits clés du système hydraulique du chariot élévateur, tels que les cylindres hydrauliques et les conduites d'huile. En effet, ces zones peuvent directement refléter les changements de pression provoqués par le poids des marchandises. Lorsque le chariot élévateur saisit les marchandises, leur poids augmente la pression du système hydraulique. L'huile hydraulique transmet la pression et les capteurs peuvent détecter avec précision le changement de pression. Par exemple, lorsque des marchandises plus lourdes sont soulevées, la pression à l'intérieur du cylindre hydraulique augmente, et la pression sur les capteurs augmente également en conséquence.
Conversion du signal physique
Les capteurs de pression fonctionnent principalement sur la base de deux effets physiques. Le premier est l'effet piézorésistif. Ce type de capteur contient des éléments piézorésistifs. Lorsqu'ils sont soumis à une pression, la valeur de la résistance change, et plus la pression est forte, plus le changement est évident. En mesurant la variation de la valeur de la résistance, on peut connaître l'ampleur de la pression. L'autre est l'effet piézoélectrique. On utilise des matériaux piézoélectriques qui génèrent une charge électrique lorsqu'ils sont soumis à une pression, et la quantité de charge électrique est proportionnelle à la pression, ce qui permet de détecter la pression.
Sortie et traitement des signaux électriques
Les capteurs convertissent les variations de pression en signaux électriques, tels que des variations de tension ou de courant. Cependant, les signaux électriques de sortie sont généralement très faibles et doivent être amplifiés par un amplificateur pour faciliter leur identification et leur traitement par les circuits suivants. Les signaux amplifiés sont transmis au contrôleur du limiteur de poids du chariot élévateur. Le contrôleur convertit les signaux électriques en valeurs de poids selon l'algorithme prédéfini et les affiche sur l'écran de la cabine, ce qui permet au conducteur de suivre le poids des marchandises en temps réel.
Jugement de surcharge et avertissement de sécurité
Un seuil de poids sûr est fixé à l'avance dans le contrôleur sur la base de la capacité de charge nominale du chariot élévateur. Il compare le poids réel calculé à ce seuil. Lorsque le poids réel dépasse le seuil, cela signifie que le chariot élévateur est surchargé. À ce moment-là, le contrôleur déclenche immédiatement le dispositif d'alarme qui émet des signaux sonores et visuels pour rappeler au conducteur d'arrêter l'opération ou de réduire le poids des marchandises afin d'assurer la sécurité du fonctionnement du chariot élévateur.
