Limiteur de moment de charge pour grue mobile également connu sous le nom de grue Indicateur de moment de charge (LMI) ou grue Indicateur de charge de sécurité (SLI) fournit à l'opérateur de la grue des informations de fonctionnement efficaces, ce qui permet d'utiliser la grue efficacement dans la gamme de ses paramètres de conception.
Récemment, lors de la construction du célèbre immeuble de bureaux de très grande hauteur « Zhuoyue Century Center » à Qianhai, Shenzhen, China Construction Eighth Engineering Division a présenté le SeeZol – LMI – Pro indicateur de moment de charge Développé par Sizhuo Technology, ce système a relevé avec succès les défis liés à la sécurité des opérations de levage dans un environnement de construction complexe. Le bâtiment culmine à 380 mètres de hauteur et couvre une surface totale de 280 000 mètres carrés. Le chantier est adjacent à l'avenue principale Shennan, traversée par un réseau complexe de lignes de métro et de pipelines souterrains. Affectée par la mousson de la mer de Chine méridionale, la région subit plus de 40 jours par an de vents de force 6, imposant des exigences strictes en matière de sécurité et de précision des opérations de grues sur camion.
Au cours de la phase critique de la construction de la structure principale, un camion-grue de 50 tonnes équipé avec le système SeeZol Technology a entrepris des tâches de levage essentielles. Un après-midi récent, le Bureau météorologique de Shenzhen a émis une alerte de coup de vent. De forts vents marins ont porté la force du vent sur le chantier à un niveau 5. À ce moment-là, le grutier était chargé de soulever un panneau de mur extérieur en béton préfabriqué pesant 20 tonnes et mesurant 6 mètres sur 3 mètres, jusqu'au 12e étage (environ 40 mètres de haut). Lorsque la flèche de la grue a atteint 25 mètres et que l'angle d'élévation a atteint 40°, le système SeeZol – LMI – Pro a collecté simultanément les données des capteurs de poids, d'angle et de longueur à un taux d'échantillonnage élevé de 10 fois par seconde.
Grâce à des calculs au milliseconde effectués par la puce intelligente intégrée alimentée par l'IA, il a déterminé que le moment de charge actuel avait atteint 89 % de la valeur nominale et a immédiatement activé un mécanisme d'avertissement à trois niveaux : le voyant d'avertissement jaune haute luminosité dans la cabine a clignoté rapidement, un avertisseur sonore basse fréquence a retenti en continu à 105 décibels et une fenêtre contextuelle dynamique rouge sur l'écran tactile haute définition de 7 pouces a affiché le message « Moment approchant de la valeur critique ! Ajustez l'angle d'élévation/rayon recommandé. » Pendant ce temps, une carte thermique tridimensionnelle des risques de moment a été générée.
Grâce aux données en temps réel et aux suggestions d'utilisation intelligentes fournies par le système, l'opérateur a progressivement augmenté l'angle d'élévation de la flèche de la grue jusqu'à 42°. Grâce à l'algorithme de compensation dynamique trigonométrique intégré au système, la force horizontale a été réduite avec précision. De plus, grâce à la fonction de télémétrie laser embarquée, le rayon de travail a été réduit de 0,5 mètre. Tout au long du processus, le système a mis à jour les paramètres à une fréquence de 0,1 fois par seconde et a affiché la courbe de variation du moment sur le pare-brise grâce à une technologie de projection AR personnalisée. En seulement 12 secondes, le risque a été résolu et le moment de charge a été ramené dans les limites de sécurité.
Français Depuis le début du projet, le système SeeZol Technology a maintenu un fonctionnement stable, se vantant d'une précision de mesure du poids de ± 0,8 % FS et d'une résolution angulaire de 0,05°. Par rapport à la période où l'équipement traditionnel était utilisé, les interruptions de travail causées par des avertissements de surcharge retardés ont été réduites de 3 à 4 fois par mois à zéro, et l'efficacité de chaque opération de levage a augmenté de 12 %. Plus important encore, la fonction de pré-diagnostic IA du système a réussi à prévenir trois accidents de surcharge potentiels, épargnant au projet des pertes économiques directes potentielles de 1,27 million de yuans. Li Gong, l'ingénieur en chef du projet Zhuoyue Century Center, a commenté : « Le système de moment intelligent de SeeZol Technology garantit non seulement la sécurité des opérations à haut risque, mais nous aide également à optimiser 17 processus de levage grâce à sa fonction de traçabilité des données. Il est devenu le « cerveau de la sécurité » de la construction de très grande hauteur. »
