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Mesures anti-collision des grues à tour

Connaissez-vous les mesures anti-collision pour les grues à tour? L’éditeur suivant vous amènera à comprendre.

  1. Avant que le grue à tour et le commandant des signaux ne prennent leurs fonctions, le service du projet et l’unité de location de l’équipement doivent apporter une clarification écrite de sécurité et technique sur le poste de travail en croisement.
  2. Les conducteurs de grues à tour et les commandants des signaux doivent connaître les performances techniques et la portée de levage de la machine.
  3. L’équipement de communication utilisé par le grutier à tour et le commandant des signaux doit avoir un canal unifié, et l’avion réservé *, le conducteur et le commandant des signaux doivent être relativement fixes et ne peuvent être remplacés sans circonstances particulières.
  4. Dans le processus de commande, appliquer strictement le système de commande des signaux et de réponse du conducteur de la grue à tour, c’est-à-dire qu’avant que le commandant des signaux émette une instruction d’action, il appelle d’abord le numéro de la grue à tour commandée. Après que le conducteur de la grue à tour a répondu, l’instruction d’action de la grue à tour peut être émise.
  5. Lors du levage de marchandises, lorsque l’avertisseur donne des instructions, le grutier doit actionner le klaxon pour avertir. Une fois la grue soulevée à 50cm du sol, effectuez un essai de performance de freinage pour assurer la sécurité et la fiabilité avant de remonter.
  6. Pendant l’exploitation de la cargaison, le grutier à tour et le travailleur des signaux doivent observer visuellement le crochet de la grue à tour et l’objet à soulever. Pendant la flèche de la grue à tour, ils doivent également examiner les conditions de travail des grues à tour adjacentes.
  7. Le chariot de la grue à tour tourne vers l’avant à environ 20 mètres, et la société de la tour devrait regarder autour et faire siffler.
  8. Un éclairage suffisant doit être configuré pour la construction de nuit, et des feux d’obstacle doivent être allumés pour s’assurer que la ligne de vision du conducteur est dégagée.

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