SZ-LD01: Limitador de carga de seguridad para cargadoras sobre ruedas

Descripción general del producto
El limitador de carga de seguridad para cargadoras sobre ruedas SeeZol SZ-LD01, también conocido como indicador de momento de carga (LMI) o indicador de carga segura (SLI), es un dispositivo de seguridad que se instala en una cargadora sobre ruedas para supervisar el peso de la carga y el centro de gravedad en tiempo real durante el funcionamiento. Cuando la cargadora supera el umbral de seguridad permitido, el sistema activa una alarma sonora y visual, lo que permite al operador mantener la máquina dentro de los límites permitidos y garantiza un funcionamiento seguro.
Se compone principalmente de una pantalla central y un sensor de peso, y puede equiparse opcionalmente con sensores de ángulo, impresoras y sistemas de transmisión remota de datos, según las necesidades. Compacto y fácil de adaptar, es ideal para cargadoras que trabajan cerca de bordes, en pendientes o en cualquier entorno en el que sea necesario gestionar activamente el riesgo de vuelco.
Modelos compatibles
Cargadoras sobre ruedas de 1 a 20 t.
Características principales
- Protección de seguridad contra sobrecargas
- Gestión inteligente del centro de gravedad
- Mecanismo de alarma multidimensional (sonoro + visual)
- Registro de datos de carga y trazabilidad
- Adaptable y fácil de instalar (pantalla principal + sensor de peso)
Parámetros del sistema
- Rango de medición: 1–20 T (peso de un solo cubo)
- Capacidad de resolución: 0,02 T
- Precisión combinada: ±1% (F.S.)
- Tensión eléctrica: 12-36 V CC ± 5%
- Temperatura: -20 ℃ ~ +70 ℃
- Humedad relativa: 90% (20 ℃)
- Error de acción: < ±1% (F.S.)
- Protección contra la entrada de agua y polvo: IP65
Componentes principales
- Anfitrión de pantalla
- Sensor de peso
- Sensor de ángulo (opcional)
- Impresora (opcional)
- Módulo de transmisión de datos a distancia (opcional)
Caso práctico
Una flota de cargadoras portuarias utiliza unidades SeeZol SZ-LD01 para avisar a los operarios cuando se acerca la capacidad nominal en terrenos irregulares, lo que reduce los incidentes de casi vuelco durante la carga continua a granel.






