El SeeZol sistema de pesaje de cargadoras de ruedas（báscula para cargadoras de ruedas） ha logrado una mejora revolucionaria en el campo de la medición a través de la integración de la tecnología 5G + IA. El núcleo del sistema adopta una arquitectura de procesamiento de datos heterogéneo de múltiples fuentes. Sobre la base de los sensores duales originales (presión/posición de aceite), integra un módulo de comunicación 5G (soporta modo dual NSA/SA, velocidad de enlace ascendente ≥200 Mbps), que puede transmitir datos de operación a la plataforma de gestión en la nube en tiempo real. La capa de algoritmo de IA implementa redes neuronales convolucionales (CNN) y redes de memoria a corto plazo (LSTM). El modelo de compensación dinámica establecido a través de 20.000 conjuntos de entrenamiento de datos de condiciones de trabajo mejora la precisión de pesaje a ±0,7%, que es un 40% menor que el error del sistema tradicional.
El sistema desarrolla de forma innovadora un algoritmo de compensación de percepción tridimensional: utiliza nodos de computación de borde 5G para analizar la trayectoria del movimiento del cucharón en tiempo real (frecuencia de muestreo de 500 Hz), combinado con el modelo de predicción de IA de la relación temperatura-viscosidad del aceite hidráulico, compensando automáticamente la desviación de medición causada por la deformación térmica. El módulo 5G admite actualizaciones OTA remotas, y el modelo de reconocimiento de peso recién entrenado puede enviarse a través de la nube (retardo de actualización del modelo <200 ms). El coprocesador de IA de grado industrial (potencia de cálculo 4TOPS) optimiza automáticamente el proceso de carga. Según los datos medidos, la velocidad de elevación puede ajustarse dinámicamente para reducir el consumo de energía en un 12 %, a la vez que garantiza una precisión de medición estable de ±1,5 %.
El avance inteligente de este sistema se refleja en la construcción de capacidades de toma de decisiones autónomas. El motor de IA mantiene de forma predecible los componentes hidráulicos y calibra automáticamente el punto cero del sensor analizando los datos históricos de operación (capacidad de almacenamiento ampliada a 5000 grupos). En la actualidad, se ha logrado un acoplamiento profundo con el sistema de sitio de construcción inteligente, y los datos de pesaje se pueden transmitir de forma sincrónica al centro de despacho a través de la red privada 5G, lo que respalda el modelado gemelo digital de eficiencia de carga. El sistema técnico ha pasado la certificación alemana PTB y está expandiendo la aplicación de escenarios de carga de conducción autónoma.
