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Indicador de momento de carga para grúas de barco de SeeZol: mejora la seguridad y la eficiencia en operaciones de superficie.

La grúa de barco SZ-S100 indicador de momento de carga, producido por Tecnología SeeZol, es un dispositivo de seguridad crítico instalado en las grúas de los barcos para evitar accidentes como vuelcos o daños estructurales debido a sobrecarga o funcionamiento inadecuado.

Actúa como el "cerebro de seguridad" de las operaciones de las grúas de barco, mediante la monitorización y el cálculo de momentos en tiempo real, las advertencias de sobrecarga y la protección robusta, el registro de datos rastreables y las condiciones marinas adaptables para un funcionamiento estable. No solo previene accidentes causados ​​por errores humanos, sino que también ayuda a mejorar la eficiencia operativa, lo que lo convierte en un dispositivo de seguridad indispensable y obligatorio para las grúas de barco.

El indicador de momento de carga para grúa de barco SZ-S100 funciona según el principio de equilibrio de momento, que establece que el momento de elevación de una grúa no debe superar su momento nominal. El momento de elevación está determinado por la capacidad de carga y el alcance de la pluma. El indicador de momento de carga utiliza sensores para supervisar los parámetros de la grúa, como la capacidad de carga, el alcance de la pluma y el ángulo de la pluma, en tiempo real, y calcula el momento de elevación actual. Cuando el momento de elevación se aproxima o supera el momento nominal, el indicador de momento de carga emite una alarma y detiene automáticamente las operaciones peligrosas.

El indicador de momento de carga para grúas de barco SZ-S100 consta principalmente de sensores, un módulo de adquisición y procesamiento de señales, un microprocesador, una unidad de visualización y operación, una unidad de alarma y control, y un módulo de alimentación. Estos componentes trabajan en conjunto para garantizar la seguridad y fiabilidad de las operaciones de la grúa de barco.

Los sensores de peso suelen utilizar un sensor de tres poleas para medir directamente la tensión del cable. Este tipo de sensor ofrece alta precisión y se adapta a las complejas condiciones de carga de las grúas de barco. Además, gracias a la amplia gama de ángulos y amplitudes de la pluma durante la operación de la grúa, el SZ-S100 utiliza un sensor de ángulo de alta precisión y fiabilidad.

Además, las grúas de barco se ven significativamente afectadas por la velocidad del viento. Durante las operaciones en tierra, el viento afecta principalmente la oscilación de las cargas. Sin embargo, debido a la naturaleza flotante de las grúas de barco, la velocidad del viento puede interferir con el cálculo del momento, la postura del equipo y el control operativo, incluso potencialmente causando que las funciones de protección del indicador de momento de carga funcionen mal. Por lo tanto, el indicador de momento de carga para grúa de barco SZ-S100 está equipado con un sensor de velocidad del viento. Incorporar la monitorización de la velocidad del viento en el preproceso y combinarlo con la función de compensación dinámica del indicador de momento de carga garantiza un equilibrio entre seguridad y eficiencia.

A diferencia de las grúas terrestres, las grúas de barco se inclinan con el vaivén del viento y las olas. Por lo tanto, se recomienda equiparlas con un sensor de inclinación del casco para detectar su ángulo. Este factor puede tenerse en cuenta en los cálculos de momento, lo que aumenta la precisión del momento y garantiza operaciones más seguras con grúas de barco.

A diferencia de las grúas terrestres, las grúas de barco a menudo operan en entornos caracterizados por alta humedad, niebla salina, fuerte vibración y vientos y olas frecuentes. Por lo tanto, el diseño del hardware del indicador de momento de carga debe incorporar características de protección específicas. Para adaptarse a las duras condiciones de operación del barco, el indicador de momento de carga de la grúa del barco SZ-S100 presenta una carcasa sellada que es impermeable y resistente a la niebla salina. El circuito interno es resistente a la vibración y la interferencia electromagnética, lo que evita fallas del equipo causadas por la corrosión del agua de mar y la vibración del casco. También admite un amplio voltaje de entrada (compatible con los sistemas de energía del barco) y cuenta con protección contra sobretensión y sobrecorriente, lo que garantiza un funcionamiento estable y una protección de seguridad ininterrumpida incluso durante fluctuaciones en el suministro de energía del barco.

SeeZol Technology se especializa en sistemas de monitoreo de seguridad para maquinaria de construcción. Su serie de indicadores de momento de carga, básculas y sistemas de soporte se desarrollan a medida y se utilizan ampliamente en diversos tipos de maquinaria de construcción, garantizando una producción segura y eficiente para las empresas.

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