Limitador de momento de carga para grúa móvil también conocida como grúa Indicador de momento de carga (LMI) o grúa Indicador de carga segura (SLI) Proporciona al operador de la grúa información operativa eficaz, lo que permite utilizar la grúa de manera efectiva dentro del rango de sus parámetros de diseño.
Recientemente, durante la construcción del emblemático edificio de oficinas de gran altura “Zhuoyue Century Center” en Qianhai, Shenzhen, la Octava División de Ingeniería de Construcción de China presentó SeeZol – LMI – Pro indicador de momento de carga Desarrollado por Sizhuo Technology. Este sistema superó con éxito los desafíos de las operaciones de elevación seguras en un entorno de construcción complejo. El edificio se encuentra a una altura de 380 metros y tiene una superficie total de construcción de 280.000 metros cuadrados. La obra se encuentra junto a la avenida principal Shennan, con una compleja red de líneas de metro y tuberías subterráneas. Afectada por el monzón del Mar de China Meridional, la zona experimenta más de 40 días al año con vientos superiores al nivel 6, lo que impone exigentes requisitos de seguridad y precisión para las operaciones con grúas sobre camión.
Durante la etapa crítica de la construcción de la estructura principal, se utilizó una grúa de camión de 50 toneladas equipada con el sistema de tecnología SeeZol Realizó tareas de elevación de núcleos. En una tarde reciente, la Oficina Meteorológica de Shenzhen emitió una alerta de vendaval azul. Fuertes vientos marinos incrementaron la fuerza del viento en la obra a nivel 5. En ese momento, el operador de la grúa debía elevar un panel de pared exterior de hormigón prefabricado de 20 toneladas, con dimensiones de 6 x 3 metros, hasta la planta 12 (aproximadamente 40 metros de altura). Cuando la pluma de la grúa se extendió a 25 metros y el ángulo de elevación alcanzó los 40°, el sistema SeeZol – LMI – Pro recopiló datos de los sensores de peso, ángulo y longitud simultáneamente a una alta frecuencia de muestreo de 10 veces por segundo.
A través de cálculos de nivel de milisegundos por el chip inteligente incorporado impulsado por IA, determinó que el momento de carga actual había alcanzado el 89% del valor nominal e inmediatamente activó un mecanismo de advertencia de tres niveles: la luz de advertencia amarilla de alto brillo en la cabina parpadeó rápidamente, un zumbador de baja frecuencia sonó continuamente a 105 decibeles y una ventana emergente dinámica roja en la pantalla táctil de alta definición de 7 pulgadas mostró el mensaje "¡Momento que se acerca al valor crítico! Se recomienda ajustar el ángulo/radio de elevación". Mientras tanto, se generó un mapa de calor de riesgo de momento tridimensional.
Basándose en los datos en tiempo real y las sugerencias de operación inteligentes proporcionadas por el sistema, el operador aumentó gradualmente el ángulo de elevación de la pluma de la grúa a 42°. Gracias al algoritmo de compensación dinámica trigonométrica integrado en el sistema, se redujo con precisión la fuerza del componente horizontal. Además, con la ayuda de la función de medición láser en el vehículo, el radio de trabajo se redujo en 0,5 metros. Durante este proceso, el sistema actualizó los parámetros a una frecuencia de 0,1 veces por segundo y presentó la curva de cambio de momento en el parabrisas mediante tecnología de proyección de realidad aumentada (RA) personalizada. En tan solo 12 segundos, se resolvió el riesgo y el momento de carga se mantuvo dentro del umbral de seguridad.
Desde el inicio del proyecto, el sistema SeeZol Technology ha mantenido un funcionamiento estable, con una precisión de medición de peso de ±0,8 % FS y una resolución angular de 0,05°. En comparación con el período en que se utilizó el equipo tradicional, las interrupciones del trabajo causadas por advertencias de sobrecarga retrasadas se han reducido de 3 a 4 veces al mes a cero, y la eficiencia de cada operación de elevación ha aumentado un 12 %. Más importante aún, la función de prediagnóstico de IA del sistema evitó con éxito tres posibles accidentes por sobrecarga, lo que salvó al proyecto de posibles pérdidas económicas directas de 1,27 millones de yuanes. Li Gong, ingeniero jefe del proyecto Zhuoyue Century Center, comentó: "El sistema de momento inteligente de SeeZol Technology no solo garantiza la seguridad de las operaciones de alto riesgo, sino que también nos ayuda a optimizar 17 procesos de elevación a través de su función de trazabilidad de datos. Se ha convertido en el 'cerebro de la seguridad' de la construcción de edificios de gran altura".
