В кране Индикатор момента oad Датчик веса является ключевым компонентом системы. В зависимости от простоты установки и точности обычно выбирают гидравлические датчики давления, датчики давления и трёхшкивные датчики.
I. Различия в основных принципах работы
Датчик гидравлического давления: Требует подключения к гидравлической линии, обеспечивает герметичность системы и подходит для кранов с гидравлическим приводом. Косвенно рассчитывает вес груза, измеряя давление в гидравлической системе.
Датчик бокового давления: Датчик крепится к неподвижному концу троса с помощью U-образных болтов. Он подходит для условий низкой скорости, когда трос не перемещается относительно друг друга. Натяжение троса передаётся на упругое тело через направляющее колесо, а тензодатчики регистрируют деформацию для измерения силы.
Датчик с тремя шкивами: Трос проходит через три блока, образуя V-образный угол. Боковая сила измеряется тензодатчиками, которые фиксируют деформацию кронштейна блока. Этот метод подходит для высокоскоростного перемещения или качания тросов, измеряя усилие непосредственно, используя сдвиговую силу реакции натяжения троса на блоках.
II. Сравнение ключевых показателей
| Comparison Dimensions | Датчик гидравлического давления | Датчик бокового давления | Датчик с тремя шкивами |
| Точность измерений | ±0,25%~±0,5% полной шкалы (с температурной компенсацией) | ±0,3%~±0,5% полной шкалы (структура сдвиговой балки с двумя отверстиями) | ±0,2%~±0,5% полной шкалы (преимущество динамического отклика) |
| Динамический ответ | Время отклика <1 мс (быстрая регулировка гидравлической системы) | Частота отклика 10 Гц~1 кГц (стандартная) | Частота срабатывания 10 кГц (подходит для аварийного запуска/остановки) |
| Диапазон температур | -40℃~125℃ (промышленный класс) | -20℃~65℃ (стандартная модель) | -20℃~60℃ (требуется дополнительная настройка для работы при высоких температурах) |
| Устойчивость к вибрации | Ударопрочность 50 г (например, серия HDA4745) | Необходимо регулярно проверять затяжку U-образных болтов. | структурная конструкция препятствует раскачиванию троса (подвижное основание) |
| Установка | Подключить к гидравлическому контуру через фланец | непосредственно зажимать трос | вставить в путь троса |
| Обслуживание | Проверяйте чистоту гидравлического масла ежеквартально (ISO) (класс ≤18/15), заменяйте фильтрующий элемент ежегодно | проверяйте момент затяжки U-образного болта каждые шесть месяцев (рекомендуется использовать динамометрический ключ), ежегодно калибруйте дрейф нулевой точки | смазывайте подшипники шкива ежеквартально (рекомендуется высокотемпературная смазка) и проверяйте износ троса каждые шесть месяцев |
III. Рекомендации по выбору
Выбор по типу крана:
Тип гидравлического привода (например, автокраны, гусеничные краны): Отдайте приоритет датчикам гидравлического давления, которые напрямую используют давление гидравлической системы, обеспечивая низкую стоимость и высокую адаптивность.
Тип штифтового соединения (например, фиксированные спредеры козлового крана): отдайте предпочтение датчикам со стороны давления, которые легко устанавливаются и не повреждают трос.
Тип перемещения троса (например, портальные краны, кабельные краны): отдайте предпочтение датчикам с тремя шкивами, обеспечивающим быстрый динамический отклик и устойчивость к раскачиванию.
Отбор по условиям окружающей среды:
Высокотемпературная среда (>80 ℃): датчики гидравлического давления (например, серии HDA7746) или трехшкивные датчики, устойчивые к высоким температурам (требуется настройка).
Пыльная/влажная среда: трехшкивные датчики (степень защиты IP67) или герметичные датчики со стороны давления.
Среда с высокой вибрацией: гидравлические датчики давления (ударная прочность 50 г) или трехшкивные датчики (подвижное основание).
Выбор по стоимости и потребностям в обслуживании:
Ограниченный бюджет и ограниченные возможности обслуживания: датчики со стороны давления (низкие первоначальные затраты + простота обслуживания).
Высокая точность и низкие затраты на техническое обслуживание: трехшкивные датчики (динамическая реакция + не требуется периодическая калибровка).
Для гидравлических систем с существующим резервным мониторингом: датчики давления масла как вспомогательное решение.
IV. Резюме
Датчик гидравлического давления: Подходит для кранов с гидравлическим приводом, демонстрирует превосходную производительность в условиях высоких температур, но требует сложного обслуживания и обладает слабой динамической реакцией.
Датчик бокового давления: Подходит для низкоскоростных сценариев с фиксированным концом, простая установка и самая низкая стоимость, но ограниченные возможности защиты от помех.
Датчик с тремя шкивами: Подходят для высокоскоростных, динамичных сценариев, обеспечивают сбалансированную общую производительность и умеренные затраты на обслуживание, что делает их предпочтительным выбором для общих применений.
V. Заключительные рекомендации
В зависимости от типа крана, условий окружающей среды и возможностей технического обслуживания отдайте предпочтение датчикам с тремя шкивами (общего применения) или датчикам бокового давления (недорогая модернизация). Гидравлическое приводное оборудование можно комбинировать с датчиками давления масла для вспомогательного мониторинга. Для долгосрочной эксплуатации рекомендуется реализовать удалённую диагностику состояния датчиков через платформу Интернета вещей (IoT) для дальнейшего снижения затрат на техническое обслуживание.
