Установка датчиков угла наклона: Датчик кузова установлен на правой стороне кабины. Датчик рычага ковша и датчик стрелы устанавливаются соответственно на правых сторонах рычага ковша и стрелы. Сначала приварите основание датчика угла, а затем установите датчик. Каждый датчик угла наклона подключается последовательно, т.е. датчик стрелы -> датчик стрелы -> датчик кузова -> дисплей.

Установка датчиков давления: Датчики давления устанавливаются на соединении между цилиндром стрелы и гидравлическим маслопроводом. Один датчик устанавливается на впускном маслопроводе, другой - на обратном. Оба датчика имеют одинаковую модель и могут использоваться взаимозаменяемо.

Установка дисплея: Закрепив основание в соответствующем месте кабины, используйте соединительные элементы для подключения. Для свободной регулировки направления можно использовать универсальный шарнир.

После установки всех компонентов подключите все кабели к основному блоку дисплея.

Включите питание и установите параметры системы

Испытание на взвешивание

Тест интерфейса управления

Заключение: По сравнению с продуктом предыдущего поколения, весовая система нового поколения значительно улучшилась во всех аспектах, таких как точность взвешивания, диапазон взвешивания, скорость отклика, отображение данных и удобство эксплуатации.