Ограничитель грузового момента мобильного крана также известный как кран Индикатор грузового момента (LMI) или кран Индикатор безопасной нагрузки (SLI) предоставляет крановщику эффективную информацию об эксплуатации, что позволяет эффективно использовать кран в диапазоне его проектных параметров.

Недавно, во время строительства знакового сверхвысотного офисного здания «Zhuoyue Century Center» в Цяньхае, Шэньчжэнь, Восьмое инженерное подразделение China Construction представило SeeZol – LMI – Pro Индикатор момента oad разработанная компанией Sizhuo Technology. Эта система успешно решила проблемы безопасных подъемных операций в сложных строительных условиях. Здание находится на высоте 380 метров и имеет общую площадь застройки 280 000 квадратных метров. Строительная площадка примыкает к главному проспекту Шеннань со сложной сетью подземных линий метро и трубопроводов. Находясь под влиянием муссонов Южно-Китайского моря, в этом районе ежегодно наблюдается более 40 ветров, превышающих уровень 6, что предъявляет строгие требования к безопасности и точности работы автокранов.

На критическом этапе возведения основного сооружения был задействован 50-тонный автокран с системой SeeZol Technology выполнил основные подъемные работы. Днем недавнего рабочего дня Метеорологическое бюро Шэньчжэня объявило штормовое предупреждение. Сильный ветер с моря увеличил силу ветра на строительной площадке до 5 баллов. В это время крановщику было поручено поднять сборную бетонную внешнюю стеновую панель весом 20 тонн и размерами 6 на 3 метра на 12-й этаж (высота примерно 40 метров). Когда стрела крана выдвинулась на 25 метров, а угол подъема достиг 40°, система SeeZol – LMI – Pro одновременно собрала данные с датчиков веса, угла и длины с высокой частотой дискретизации 10 раз в секунду.
Благодаря вычислениям на уровне миллисекунд встроенный интеллектуальный чип на базе искусственного интеллекта определил, что текущий момент нагрузки достиг 89% от номинального значения, и немедленно активировал трехуровневый механизм оповещения: яркий желтый предупреждающий свет в кабине быстро мигал, низкочастотный зуммер непрерывно звучал на уровне 105 децибел, а красное динамическое всплывающее окно на 7-дюймовом сенсорном экране высокой четкости отображало сообщение «Момент приближается к критическому значению! Рекомендуется отрегулировать угол возвышения/радиус». Тем временем была сформирована трехмерная тепловая карта риска момента.

На основе данных в реальном времени и интеллектуальных рабочих рекомендаций, предоставленных системой, оператор медленно увеличил угол подъема стрелы крана до 42°. Используя встроенный в систему тригонометрический алгоритм динамической компенсации, горизонтальная составляющая силы была точно уменьшена. Кроме того, с помощью функции лазерной локации, установленной на транспортном средстве, рабочий радиус был сокращен на 0,5 метра. В течение всего этого процесса система обновляла параметры с частотой 0,1 раза в секунду и представляла кривую изменения момента на лобовом стекле с помощью настраиваемой технологии проецирования дополненной реальности. Всего за 12 секунд риск был устранен, и момент нагрузки был возвращен в пределы безопасного порога.

С момента запуска проекта система SeeZol Technology поддерживала стабильную работу, демонстрируя точность измерения веса ±0,8% полной шкалы и разрешение угла 0,05°. По сравнению с периодом использования традиционного оборудования, перерывы в работе, вызванные запоздалыми предупреждениями о перегрузке, были сокращены с 3 до 4 раз в месяц до нуля, а эффективность каждой подъемной операции увеличилась на 12%. Что еще более важно, функция предварительной диагностики ИИ системы успешно предотвратила три потенциальных несчастных случая из-за перегрузки, избавив проект от потенциальных прямых экономических потерь в размере 1,27 млн юаней. Ли Гун, главный инженер проекта Zhuoyue Century Center, прокомментировал: «Интеллектуальная система моментов SeeZol Technology не только обеспечивает безопасность высокорисковых операций, но и помогает нам оптимизировать 17 подъемных процессов с помощью функции отслеживания данных. Она стала «мозгом безопасности» сверхвысотного строительства».