The индикатор грузового момента крана (также известный как индикатор безопасной нагрузки крана, именуемый «кран ЛМИ“) является обязательным устройством безопасности, требуемым стандартом GB 6067.1-2010, и качество его установки напрямую влияет на точность контроля и срабатывание системы безопасности. В соответствии с «Устройствами защиты от перегрузки грузоподъёмных машин» (GB/T 12602-2022), при установке необходимо учитывать следующие основные моменты:
I. Предварительная техническая и экологическая подготовка
- Проверка соответствия параметров
Проверьте заводскую табличку LMI крана с технической документацией крана, чтобы убедиться в соответствии основных параметров, таких как номинальный момент, максимальный вылет и классификация длины стрелы. Для кранов с изменяемой стрелой необходимо проверить соответствие диапазона измерения датчика радиуса (угол наклона 0°–80°) углу наклона стрелы с погрешностью ≤±0,5°.
- Электромагнитная совместимость
Проверьте электромагнитную обстановку в зоне установки, чтобы убедиться, что магнитное поле промышленной частоты составляет ≤50 Гц/100 мкТл. Кабель датчика должен представлять собой экранированную витую пару (сечение экрана ≥0,5 мм²) с односторонним заземлением (сопротивление заземления ≤4 Ом) для предотвращения электромагнитной связи с электрической системой управления.
II. Контроль точности установки основных компонентов
- Позиционирование датчика
Датчик веса: он должен располагаться близко к точке приложения нагрузки крюковой группы, чтобы обеспечить вертикальную силу и эффективность передачи осевой силы ≥98%.
Датчик длины и угла: установлен с помощью лазерного линейного проектора. Погрешность соосности между осью вращения и осью шарнира стрелы составляет ≤1 мм, а задержка измерения угла — ≤50 мс.
- Требования к механическому креплению
Для соединения датчика с корпусом машины следует использовать болты с посадкой (GB/T 27) с переходной посадкой H7/k6. Усилие предварительной затяжки болтов класса прочности 8.8 должно составлять 60–70% от предела текучести. Мобильные краны должны быть оснащены виброгасящими подкладками (твердостью 50±5 по Шору А), а резонансная частота не должна попадать в диапазон частот вибрации строительной техники 10–50 Гц.
III. Спецификации интеграции электрической системы
- Проектирование электропроводки
Сигнальные линии имеют топологию «звезда» для предотвращения затухания сигнала. Прокладка кабелей должна соответствовать следующим требованиям: расстояние от силовых кабелей должно быть ≥300 мм, а угол пересечения должен быть 90°; радиус изгиба должен быть ≥10 диаметров кабеля, а расстояние между точками крепления — ≤500 мм; вилка должна быть авиационной со степенью защиты IP67 и толщиной покрытия контактов ≥5 мкм.
- Доступ к цепи безопасности
Релейный выход линейного модуля управления крана подключен к нормально замкнутой точке цепи управления безопасности, что обеспечивает отключение питания для управления подъемом и выдвижением стрелы в течение ≤0,2 с при достижении контролируемым значением момента 110% номинального. Сечение проводника цепи составляет ≥1,5 мм², используется медный кабель с огнестойкой жилой GB/T 5023.5.
IV. Требования к калибровке и приемке
- Многофакторная калибровка
В соответствии с Приложением C стандарта GB/T 12602-2022 калибровка должна выполняться в положениях минимального, среднего и максимального радиуса при нагрузках 10%, 50% и 100% от номинальной. Для сбора данных используйте эталонный динамометр класса 0,1 и угловой энкодер с разрешением 0,01°, обеспечивая отклонение отображаемого значения от стандартного значения не более ±2%.
- Приемка и обслуживание
После установки необходимо предоставить следующие документы: отчёт об определении трёхмерных координат датчика, протокол измерения сопротивления изоляции электрической цепи (в холодном состоянии ≥100 МОм, в горячем состоянии ≥1 МОм), калибровочную кривую и таблицу погрешностей. При ежедневном техническом обслуживании следует ежеквартально проверять точку 100% номинальной нагрузки эталонными грузами и ежегодно проводить калибровку в полном диапазоне. После капитального ремонта необходимо повторно проверить точность установки и параметры калибровки.
Соблюдение вышеуказанных спецификаций может гарантировать, что кран LMI будет стабильно работать в рабочих условиях от -20 до 60 °C и относительной влажности ≤95% (без конденсации), отвечая требованиям безопасности GB 50490-2009.
