{"id":8051,"date":"2026-08-24T19:03:35","date_gmt":"2026-08-25T03:03:35","guid":{"rendered":"https:\/\/szlmi.com\/?p=8051"},"modified":"2026-09-06T18:01:07","modified_gmt":"2026-09-07T02:01:07","slug":"seezol-oil-pressure-sensor-installation-guide-for-load-moment-indicators-onboard-weighing-systems","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/szlmi.com\/pt\/seezol-oil-pressure-sensor-installation-guide-for-load-moment-indicators-onboard-weighing-systems\/","title":{"rendered":"Guia de instala\u00e7\u00e3o do sensor de press\u00e3o do \u00f3leo SeeZol para indicadores de momento de carga e sistemas de pesagem a bordo"},"content":{"rendered":"<h2>1. Vis\u00e3o geral<\/h2>\n<p>O <a href=\"https:\/\/szlmi.com\/load-moment-indicator-lmi-for-cranes-heavy-machinery\/\">Indicador de momento de carga<\/a> (LMI, tamb\u00e9m denominado limitador de momento) e o <a href=\"https:\/\/szlmi.com\/onboard-weighing-system-for-heavy-machinery\/\">Sistema de pesagem a bordo<\/a> are critical devices that keep excavators, loaders, truck cranes and other hydraulic engineering machines operating safely and efficiently. SeeZol Technology&#8217;s measurement principle is to install oil pressure sensors on the hydraulic circuit to capture cylinder working pressure in real time, then convert it \u2014 through a calibrated algorithm \u2014 into the current load mass and resultant moment, enabling overload warning and limiting.<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-8052 aligncenter\" src=\"https:\/\/szlmi.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/\u5fae\u4fe1\u56fe\u7247_20251105150003.webp\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"500\" \/><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/szlmi.com\/product\/hydraulic-pressure-sensor\/\">Sensores de press\u00e3o do \u00f3leo SeeZol<\/a> s\u00e3o fornecidos com uma interface unificada de 1\/4 de polegada. Esta normaliza\u00e7\u00e3o significa que o trabalho no terreno se resume a ligar a extremidade de 1\/4 do sensor \u00e0 extremidade hidr\u00e1ulica da m\u00e1quina, o que simplifica consideravelmente a sele\u00e7\u00e3o do modelo e a gest\u00e3o das pe\u00e7as sobressalentes.<\/p>\n<h2>2. Tr\u00eas m\u00e9todos de instala\u00e7\u00e3o, consoante o tipo de liga\u00e7\u00e3o das condutas hidr\u00e1ulicas<\/h2>\n<p>Dependendo da forma como as tubagens hidr\u00e1ulicas da m\u00e1quina est\u00e3o ligadas, a instala\u00e7\u00e3o no local do sensor de press\u00e3o do \u00f3leo divide-se em tr\u00eas categorias.<\/p>\n<h3>2.1 Instala\u00e7\u00e3o de juntas em T (m\u00e1quinas com liga\u00e7\u00e3o roscada)<\/h3>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-8053 aligncenter\" src=\"https:\/\/szlmi.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/WhatsApp-Image-2026-07-04-at-1.29.33-PM.webp\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"750\" \/><\/p>\n<p><strong>Aplica-se a:<\/strong> m\u00e1quinas cujos tubos hidr\u00e1ulicos s\u00e3o ligados por juntas roscadas de topo a topo.<\/p>\n<p><strong>Princ\u00edpio:<\/strong> \u00c9 adicionado um encaixe em T na junta roscada original, ligando o sensor de press\u00e3o do \u00f3leo em paralelo ao circuito, para a recolha de amostras de press\u00e3o sem interromper o fluxo principal.<\/p>\n<p><strong>Passos:<\/strong><\/p>\n<ol>\n<li><strong>Me\u00e7a a rosca original da junta.<\/strong> Este \u00e9 o passo mais importante \u2014 medir com precis\u00e3o as especifica\u00e7\u00f5es de ambas as roscas originais (m\u00e9tricas M, BSP\/G, NPT, etc., com dimens\u00f5es exatas) e selecionar um T cujas extremidades superior e inferior correspondam exatamente.<\/li>\n<\/ol>\n<ol>\n<li><strong>Manipule a porta lateral.<\/strong> The tee&#8217;s side port can either take an adapted 1\/4 adapter to connect the oil pressure sensor directly, or be welded with the 1\/4 elbow connector supplied by SeeZol before the sensor is screwed in.<\/li>\n<\/ol>\n<p><strong>Nota:<\/strong> A escolha da rosca deve basear-se nas medi\u00e7\u00f5es; uma escolha errada provoca a falha da veda\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<h3>2.2 Instala\u00e7\u00e3o da flange (m\u00e1quinas com bra\u00e7adeira \/ acoplamento r\u00e1pido)<\/h3>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-8054 aligncenter\" src=\"https:\/\/szlmi.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Pressure-Sensor-1.webp\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"750\" \/><\/p>\n<p><strong>Aplica-se a:<\/strong> m\u00e1quinas cujas tubagens hidr\u00e1ulicas s\u00e3o ligadas por meio de juntas de fixa\u00e7\u00e3o (acopladores r\u00e1pidos).<\/p>\n<p><strong>Princ\u00edpio:<\/strong> \u00c9 adicionada uma flange espec\u00edfica na junta de fixa\u00e7\u00e3o; o lado da flange possui uma porta reservada para o sensor de 1\/4.<\/p>\n<p><strong>Passos:<\/strong><\/p>\n<ol>\n<li>Me\u00e7a o espa\u00e7amento entre os centros dos quatro parafusos da bra\u00e7adeira e verifique o tamanho da rosca dos parafusos.<\/li>\n<\/ol>\n<ol>\n<li>Selecione ou mande fabricar \u00e0 medida uma flange adequada com base nos dados medidos; a sua lateral possui uma porta de 1\/4 integrada para o sensor de press\u00e3o do \u00f3leo.<\/li>\n<\/ol>\n<p><strong>Nota:<\/strong> Este m\u00e9todo n\u00e3o altera a estrutura de veda\u00e7\u00e3o original da bra\u00e7adeira \u2014 limita-se a fixar a flange atrav\u00e9s dos orif\u00edcios dos parafusos da bra\u00e7adeira, proporcionando uma montagem est\u00e1vel que \u00e9 tamb\u00e9m f\u00e1cil de remover para manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<h3>2.3 Instala\u00e7\u00e3o de v\u00e1lvulas \u00e0 prova de explos\u00e3o (m\u00e1quinas com v\u00e1lvulas de ruptura)<\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-8055 aligncenter\" src=\"https:\/\/szlmi.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/\u5fae\u4fe1\u56fe\u7247_20260727113619_77_2.webp\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"750\" \/><\/p>\n<p><strong>Aplica-se a:<\/strong> m\u00e1quinas cujas tubagens hidr\u00e1ulicas est\u00e3o equipadas com uma v\u00e1lvula \u00e0 prova de explos\u00e3o (tamb\u00e9m designada por v\u00e1lvula de ruptura ou v\u00e1lvula de equil\u00edbrio).<\/p>\n<p><strong>Princ\u00edpio:<\/strong> A v\u00e1lvula \u00e0 prova de explos\u00e3o disp\u00f5e normalmente de uma porta principal para ensaio de press\u00e3o; o sensor de press\u00e3o do \u00f3leo aparafusa-se diretamente, sem necessidade de adaptadores complexos.<\/p>\n<p><strong>Passos:<\/strong><\/p>\n<ol>\n<li>Localize a porta principal de ensaio de press\u00e3o da v\u00e1lvula.<\/li>\n<\/ol>\n<ol>\n<li>Se a porta for uma interface padr\u00e3o de 1\/4, aparafuse o sensor de press\u00e3o do \u00f3leo diretamente.<\/li>\n<\/ol>\n<ol>\n<li>Se a porta n\u00e3o for padr\u00e3o, coloque primeiro um adaptador de 1\/4 e, em seguida, ligue o sensor.<\/li>\n<\/ol>\n<p><strong>Nota:<\/strong> Este \u00e9 o m\u00e9todo mais simples e, uma vez que o ponto de teste corresponde ao ponto de press\u00e3o real do sistema, a qualidade do sinal e a resposta s\u00e3o excelentes.<\/p>\n<h2>3. Regra obrigat\u00f3ria: as dimens\u00f5es do conector t\u00eam de corresponder exatamente<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-8057 aligncenter\" src=\"https:\/\/szlmi.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/tee-joint-technician.webp\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"500\" \/><\/p>\n<p>Seja qual for o m\u00e9todo utilizado, a primeira regra de ouro \u00e9: <strong>todas as dimens\u00f5es dos conectores t\u00eam de corresponder exatamente<\/strong>. Uma linha hidr\u00e1ulica \u00e9 um sistema selado de alta press\u00e3o, e qualquer desvio dimensional nunca deve ser for\u00e7ado na instala\u00e7\u00e3o. Mesmo um desalinhamento m\u00ednimo, se for\u00e7ado na rosca, deixa a rosca mal encaixada, rompendo a veda\u00e7\u00e3o e causando fugas de \u00f3leo. A fuga n\u00e3o s\u00f3 distorce a amostra de press\u00e3o e compromete a precis\u00e3o da medi\u00e7\u00e3o, como tamb\u00e9m pode projetar-se sob alta press\u00e3o e criar um risco de seguran\u00e7a; entretanto, a instala\u00e7\u00e3o for\u00e7ada danifica facilmente os acess\u00f3rios originais da m\u00e1quina, levando a repara\u00e7\u00f5es dispendiosas. Por conseguinte, sempre que houver d\u00favidas quanto \u00e0s dimens\u00f5es, siga sempre a seguinte sequ\u00eancia: <strong>primeiro medir, depois escolher, por fim instalar<\/strong>.<\/p>\n<h2>4. Posi\u00e7\u00e3o e orienta\u00e7\u00e3o do sensor<\/h2>\n<p>A posi\u00e7\u00e3o e a orienta\u00e7\u00e3o baseiam-se na facilidade de passagem do cabo de sinaliza\u00e7\u00e3o da press\u00e3o do \u00f3leo, seguindo os seguintes princ\u00edpios:<\/p>\n<ul>\n<li>Preferir <strong>montagem na extremidade interna<\/strong> \u2014 coloque o sensor no lado interior da estrutura para reduzir a exposi\u00e7\u00e3o a impactos.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Avalie exaustivamente o alcance de trabalho da lan\u00e7a (bra\u00e7o) durante o funcionamento; certifique-se de que nem o corpo da m\u00e1quina nem obst\u00e1culos externos possam riscar o sensor ou o cabo em qualquer posi\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Oriente o sensor de forma a facilitar a sa\u00edda do cabo, evitando que este fique enrolado em pe\u00e7as girat\u00f3rias ou extens\u00edveis.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>5. Prote\u00e7\u00e3o e encaminhamento dos cabos de sinal<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-8058 aligncenter\" src=\"https:\/\/szlmi.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/precaution-cable-routing.webp\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"500\" \/><\/p>\n<p>Os locais de trabalho s\u00e3o adversos e os cabos danificam-se facilmente; proteja-os da seguinte forma:<\/p>\n<ul>\n<li>Passe o cabo de sinal pelo interior <strong>tubo ondulado<\/strong> em toda a sua extens\u00e3o, para resistir \u00e0 abras\u00e3o, ao \u00f3leo e aos impactos.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Passe ao longo das mangueiras hidr\u00e1ulicas da pr\u00f3pria m\u00e1quina, utilizando os canais e pontos de fixa\u00e7\u00e3o existentes \u2014 fica mais arrumado e h\u00e1 menos probabilidade de se soltar.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Sa\u00edda <strong>folga adequada<\/strong> para que a subida e descida da lan\u00e7a, que estica as mangueiras, n\u00e3o puxe o cabo de sinaliza\u00e7\u00e3o nem o rompa.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>6. Limita\u00e7\u00f5es e notas adicionais<\/h2>\n<ul>\n<li>This guide is compiled from SeeZol Technology&#8217;s audit conclusions on typical models; special models or modified vehicles should be evaluated against their actual hydraulic circuits.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Depois de colocar o elemento na porta de ensaio principal da v\u00e1lvula \u00e0 prova de explos\u00e3o, certifique-se de que isso n\u00e3o afeta o equil\u00edbrio original e a fun\u00e7\u00e3o de bloqueio da v\u00e1lvula.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Ap\u00f3s a instala\u00e7\u00e3o, efetue um teste de manuten\u00e7\u00e3o da press\u00e3o e de estanqueidade antes de colocar o sistema de medi\u00e7\u00e3o de carga em funcionamento.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>7. Isen\u00e7\u00e3o de responsabilidade<\/h2>\n<p>This technical guide is compiled by SeeZol Technology for reference by installation and maintenance personnel only. Installing pressure sensors involves high-pressure hydraulic systems; improper operation may cause personal injury or equipment loss. Actual work must be carried out by qualified personnel, strictly following the corresponding machine&#8217;s service manual and relevant safety standards. SeeZol Technology is not directly liable for any consequences arising from non-compliant operation.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Indicador de Momento de Carga (LMI, tamb\u00e9m denominado limitador de momento) e o Sistema de Pesagem Integrado s\u00e3o dispositivos essenciais que garantem que escavadoras, carregadoras, cami\u00f5es-grua e outras m\u00e1quinas de engenharia hidr\u00e1ulica funcionem de forma segura e eficiente. O princ\u00edpio de medi\u00e7\u00e3o da SeeZol Technology consiste na instala\u00e7\u00e3o de sensores de press\u00e3o de \u00f3leo no circuito hidr\u00e1ulico para captar a press\u00e3o de trabalho do cilindro em tempo real e, em seguida, convert\u00ea-la \u2014 atrav\u00e9s de um algoritmo calibrado \u2014 na massa da carga atual e no momento resultante, permitindo o aviso e a limita\u00e7\u00e3o de sobrecargas.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":8059,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[108,61,62],"tags":[164,160,273,159],"class_list":["post-8051","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indikator-beban","category-load-moment-indicator","category-weighing-system","tag-lmi","tag-load-moment-indicator","tag-pressure-sensor","tag-weighing-system"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/szlmi.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8051","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/szlmi.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/szlmi.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szlmi.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szlmi.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8051"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/szlmi.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8051\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8320,"href":"https:\/\/szlmi.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8051\/revisions\/8320"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szlmi.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8059"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/szlmi.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8051"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/szlmi.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8051"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/szlmi.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8051"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}