{"id":5327,"date":"2025-06-23T23:30:44","date_gmt":"2025-06-24T07:30:44","guid":{"rendered":"https:\/\/szlmi.com\/?p=5327"},"modified":"2025-06-23T23:30:48","modified_gmt":"2025-06-24T07:30:48","slug":"the-first-batch-of-forklift-load-limiters-by-seezol-delivered-to-colombia-for-trial-operation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/szlmi.com\/pt\/the-first-batch-of-forklift-load-limiters-by-seezol-delivered-to-colombia-for-trial-operation\/","title":{"rendered":"O primeiro lote de limitadores de carga para empilhadores da SEEZOL foi entregue \u00e0 Col\u00f4mbia para opera\u00e7\u00e3o experimental"},"content":{"rendered":"

Na onda de melhorias globais na log\u00edstica e seguran\u00e7a de armazenagem, Tecnologia SEEZOL<\/a>, com os seus insights de mercado precisos e capacidades de entrega eficientes, entregou com sucesso o primeiro lote de 20 limitadores de carga para empilhadores<\/a> para um importante centro log\u00edstico e de armazenagem na Col\u00f4mbia. Atualmente, o equipamento entrou em fase de opera\u00e7\u00e3o experimental e os dados iniciais indicam resultados promissores.<\/p>\n\n\n\n

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Avalia\u00e7\u00e3o precisa das necessidades na fase inicial: adaptar as solu\u00e7\u00f5es aos pontos problem\u00e1ticos<\/strong><\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Como p\u00f3lo comercial fundamental que liga a Am\u00e9rica do Norte e a Am\u00e9rica do Sul, a Col\u00f4mbia tem assistido a um aumento dos volumes de importa\u00e7\u00e3o e exporta\u00e7\u00e3o nos \u00faltimos anos. O hor\u00e1rio de opera\u00e7\u00e3o di\u00e1rio de empilhadores nos centros log\u00edsticos e de armazenagem aumentou 40% em compara\u00e7\u00e3o com h\u00e1 cinco anos. No entanto, por detr\u00e1s desta prosperidade, escondem-se perigos ocultos. De acordo com dados da Associa\u00e7\u00e3o Colombiana de Log\u00edstica, no ano passado, ocorreram mais de 300 incidentes de colapso de estantes e danos na carga causados \u200b\u200bpor sobrecarga de empilhadores, resultando em perdas econ\u00f3micas diretas superiores a 50 mil milh\u00f5es de pesos colombianos.<\/p>\n\n\n\n

A equipa da SEEZOL Technology conduziu investiga\u00e7\u00f5es in loco nas instala\u00e7\u00f5es de log\u00edstica e armazenagem de grandes cidades como Bogot\u00e1 e Medell\u00edn. Ap\u00f3s duas semanas de pesquisa aprofundada e entrevistas com mais de 200 operadores de empilhadores e gestores de seguran\u00e7a, identificaram tr\u00eas requisitos essenciais para os equipamentos no ambiente operacional local:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. Em centros de armazenagem costeiros com humidade e teor de sal elevados, os equipamentos devem ter uma excelente resist\u00eancia \u00e0 corros\u00e3o;<\/li>\n\n\n\n
  2. Em \u00e1reas montanhosas com grandes diferen\u00e7as de temperatura diurna e noturna, necessita de operar de forma est\u00e1vel numa ampla gama de temperaturas;<\/li>\n\n\n\n
  3. Dada a diversidade de marcas e modelos de empilhadores, os equipamentos devem apresentar uma elevada compatibilidade.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    Com base nos resultados do inqu\u00e9rito, a equipa de I&D da SEEZOL agiu imediatamente. A equipa atualizou os sensores para componentes importados de alta precis\u00e3o, garantindo uma precis\u00e3o de \u00b11%, mesmo a temperaturas que variam entre -40 \u00b0C e 85 \u00b0C. O inv\u00f3lucro do dispositivo \u00e9 revestido com uma camada anticorrosiva de n\u00edvel mar\u00edtimo, que permaneceu livre de ferrugem ap\u00f3s 1.000 horas de testes de n\u00e9voa salina. Al\u00e9m disso, a equipa desenvolveu uma interface de montagem universal compat\u00edvel com 12 modelos de empilhadores tradicionais e redesenhou a interface homem-m\u00e1quina com suporte para o idioma espanhol, tornando-a intuitiva e f\u00e1cil de utilizar, garantindo uma integra\u00e7\u00e3o perfeita com as opera\u00e7\u00f5es locais.<\/p>\n\n\n\n

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    Prepara\u00e7\u00e3o Eficiente na Etapa Interm\u00e9dia: Controlo de Qualidade Rigoroso para uma Entrega Tranquila<\/strong><\/strong><\/h4>\n\n\n\n

    Durante a produ\u00e7\u00e3o, a SEEZOL Technology utilizou linhas de produ\u00e7\u00e3o inteligentes e monitorizou todo o processo de cada dispositivo utilizando um sistema de gest\u00e3o da qualidade da Ind\u00fastria 4.0. Desde a inspe\u00e7\u00e3o da mat\u00e9ria-prima at\u00e9 \u00e0 entrega do produto acabado, cada limitador de carga para empilhador foi submetido a 12 procedimentos de inspe\u00e7\u00e3o e testes multicondi\u00e7\u00f5es, simulando opera\u00e7\u00f5es reais, incluindo verifica\u00e7\u00f5es de desempenho sob diferentes cargas, velocidades e \u00e2ngulos de inclina\u00e7\u00e3o, garantindo um funcionamento est\u00e1vel em ambientes complexos.<\/p>\n\n\n\n

    Para a log\u00edstica, a SEEZOL estabeleceu uma parceria com uma experiente empresa internacional de log\u00edstica, adotando um modelo combinado de transporte mar\u00edtimo e terrestre. Com os dispositivos de rastreio IoT, monitorizaram o estado da carga em tempo real. A viagem da base de produ\u00e7\u00e3o na China at\u00e9 ao porto de Buenaventura, na Col\u00f4mbia, foi conclu\u00edda em apenas 12 dias.<\/p>\n\n\n\n

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    Dados impressionantes na fase posterior: melhorar a seguran\u00e7a e a efici\u00eancia<\/strong><\/strong><\/h4>\n\n\n\n

    Ap\u00f3s um m\u00eas de opera\u00e7\u00e3o experimental, os dados revelaram resultados not\u00e1veis. A frequ\u00eancia dos alarmes de sobrecarga dos empilhadores no centro de log\u00edstica e armazenagem desceu de uma m\u00e9dia de 15 vezes por dia para apenas 2 vezes, representando uma redu\u00e7\u00e3o de 87% nos incidentes de sobrecarga. Os custos de manuten\u00e7\u00e3o de avarias de equipamentos causadas por sobrecarga diminu\u00edram 65% em termos hom\u00f3logos, enquanto a efici\u00eancia na movimenta\u00e7\u00e3o de cargas aumentou 18%. Al\u00e9m disso, a interface em espanhol obteve uma elevada aceita\u00e7\u00e3o, com 90% dos operadores a referirem que conseguiam dominar o dispositivo sem forma\u00e7\u00e3o extensiva.<\/p>\n\n\n\n

    \"\"<\/figure>\n\n\n\n

    A equipa de p\u00f3s-venda da SEEZOL continuar\u00e1 a recolher dados operacionais e a otimizar par\u00e2metros atrav\u00e9s de uma combina\u00e7\u00e3o de monitoriza\u00e7\u00e3o remota e inspe\u00e7\u00f5es no local. Esta entrega n\u00e3o s\u00f3 demonstra a adapta\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica e a capacidade de servi\u00e7o da empresa nos mercados internacionais, como tamb\u00e9m estabelece uma base s\u00f3lida para uma futura expans\u00e3o nos mercados colombiano e latino-americano.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    adapta\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica e capacidades de servi\u00e7o em mercados estrangeiros<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":5332,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[108,61],"tags":[154,215],"class_list":["post-5327","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indikator-beban","category-load-moment-indicator","tag-forklift-load-indicator","tag-forklift-load-limiter"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/szlmi.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5327","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/szlmi.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/szlmi.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szlmi.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szlmi.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5327"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/szlmi.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5327\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5333,"href":"https:\/\/szlmi.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5327\/revisions\/5333"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szlmi.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5332"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/szlmi.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5327"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/szlmi.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5327"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/szlmi.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5327"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}