{"id":3571,"date":"2021-09-22T19:24:59","date_gmt":"2021-09-23T03:24:59","guid":{"rendered":"http:\/\/wh-ng29fgyvclm5x8xhpsh.my3w.com\/?p=3571"},"modified":"2025-08-26T19:34:00","modified_gmt":"2025-08-27T03:34:00","slug":"tower-crane-anti-collision-measures","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/szlmi.com\/pt\/tower-crane-anti-collision-measures\/","title":{"rendered":"Medidas anti-colis\u00e3o para gruas de torre"},"content":{"rendered":"<p>Conhece <a href=\"http:\/\/www.szload.com\" title=\"\">as medidas anti-colis\u00e3o para gruas-torre<\/a>? O editor seguinte ajud\u00e1-lo-\u00e1 a compreender.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/szlmi.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/e5d27d07355yihsd.gif\" alt=\"\" class=\"wp-image-5571\" style=\"width:300px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><a href=\"http:\/\/www.szload.com\" title=\"\">as medidas anti-colis\u00e3o para gruas-torre<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Antes de o condutor da grua de torre e o comandante do sinal assumirem as suas fun\u00e7\u00f5es, o departamento do projeto e a unidade de aluguer do equipamento devem fazer um esclarecimento t\u00e9cnico e de seguran\u00e7a por escrito sobre a posi\u00e7\u00e3o de trabalho cruzado.<\/li>\n\n\n\n<li>Os condutores de gruas de torre e os comandantes de sinais devem estar familiarizados com o desempenho t\u00e9cnico e a capacidade de eleva\u00e7\u00e3o da m\u00e1quina.<\/li>\n\n\n\n<li>O equipamento de comunica\u00e7\u00e3o utilizado pelo condutor da grua de torre e pelo comandante do sinal deve ter um canal unificado, e o plano dedicado*, o condutor e o comandante do sinal devem ser relativamente fixos e n\u00e3o podem ser substitu\u00eddos sem circunst\u00e2ncias especiais.<\/li>\n\n\n\n<li>No processo de comando, implementa-se rigorosamente o sistema de comando de sinal e de resposta do condutor da grua, ou seja, antes de o comandante de sinal emitir uma instru\u00e7\u00e3o de a\u00e7\u00e3o, come\u00e7a por ligar para o n\u00famero da grua comandada. Depois de o condutor da grua responder, a instru\u00e7\u00e3o de a\u00e7\u00e3o da grua pode ser emitida.<\/li>\n\n\n\n<li>Durante a eleva\u00e7\u00e3o de mercadorias, quando o sinaleiro d\u00e1 instru\u00e7\u00f5es, o condutor da grua deve tocar a buzina para avisar. Depois de a grua ter sido levantada a 50 cm do solo, realizar um teste de desempenho de travagem para garantir a seguran\u00e7a e a fiabilidade antes de subir.<\/li>\n\n\n\n<li>Durante a opera\u00e7\u00e3o de carga, o condutor da grua de torre e o sinaleiro devem observar visualmente o gancho da grua de torre e o objeto a ser levantado. Durante a eleva\u00e7\u00e3o da grua de torre, devem tamb\u00e9m observar as condi\u00e7\u00f5es de trabalho das gruas de torre adjacentes.<\/li>\n\n\n\n<li>O carrinho da grua de torre avan\u00e7a cerca de 20 metros, e a empresa da torre deve olhar em redor e apitar.<\/li>\n\n\n\n<li>Deve ser configurada uma ilumina\u00e7\u00e3o suficiente para a constru\u00e7\u00e3o nocturna e as luzes de obst\u00e1culos devem ser ligadas para garantir que a linha de vis\u00e3o do condutor est\u00e1 desimpedida.<\/li>\n<\/ol>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>? O editor seguinte ajud\u00e1-lo-\u00e1 a compreender.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":3188,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"default","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[94],"tags":[],"class_list":["post-3571","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category--en"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/szlmi.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3571","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/szlmi.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/szlmi.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szlmi.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szlmi.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3571"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/szlmi.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3571\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5667,"href":"https:\/\/szlmi.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3571\/revisions\/5667"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szlmi.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3188"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/szlmi.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3571"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/szlmi.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3571"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/szlmi.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3571"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}