{"id":8631,"date":"2026-10-12T18:55:48","date_gmt":"2026-10-13T02:55:48","guid":{"rendered":"https:\/\/szlmi.com\/?post_type=product&p=8631"},"modified":"2026-10-12T22:53:37","modified_gmt":"2026-10-13T06:53:37","slug":"articulated-boom-crane-load-moment-indicator-2","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/szlmi.com\/fr\/produit\/articulated-boom-crane-load-moment-indicator-2\/","title":{"rendered":"Indicateur de moment de charge (LMI) pour grue \u00e0 fl\u00e8che articul\u00e9e"},"content":{"rendered":"

Grue \u00e0 fl\u00e8che articul\u00e9e SZ-AB100P LMI<\/strong><\/span><\/h1>\n

\"\"<\/p>\n

Pr\u00e9sentation du produit<\/span><\/h3>\n

L'indicateur de moment de charge (LMI) SeeZol SZ-AB100P pour grue \u00e0 fl\u00e8che articul\u00e9e est un instrument intelligent de surveillance de la s\u00e9curit\u00e9 qui int\u00e8gre des technologies de mesure, de contr\u00f4le et de micro-informatique. Il affiche en temps r\u00e9el sur l'\u00e9cran de la cabine l'angle de la fl\u00e8che, la longueur de la fl\u00e8che, la charge soulev\u00e9e et l'\u00e9tat de surcharge, ce qui permet de maintenir la grue \u00e0 fl\u00e8che articul\u00e9e dans ses limites de fonctionnement s\u00e9curis\u00e9es. Par rapport au mod\u00e8le SZ-AB100, le SZ-AB100P dispose d'un logiciel optimis\u00e9 \u2014 avec des m\u00e9thodes r\u00e9vis\u00e9es d'\u00e9talonnage de l'angle et de saisie de la charge \u2014 pour une pr\u00e9cision et une stabilit\u00e9 accrues des donn\u00e9es. Lorsque la grue s\u2019approche de la limite autoris\u00e9e ou la d\u00e9passe, le syst\u00e8me d\u00e9clenche des alarmes sonores et visuelles et envoie des signaux de sortie par relais pour interrompre les mouvements dangereux (par exemple, le levage).<\/span><\/p>\n

Mod\u00e8les compatibles<\/span><\/h3>\n

\u25cf Camions \u00e0 fl\u00e8che articul\u00e9e \/ Grues \u00e0 fl\u00e8che repliable mont\u00e9es sur camion
\n\u25cf \u00c9quipement de levage dot\u00e9 d'une fl\u00e8che repliable n\u00e9cessitant la surveillance de deux angles (fl\u00e8che principale et fl\u00e8che repliable) ainsi que de la longueur de la fl\u00e8che<\/p>\n

Caract\u00e9ristiques principales<\/span><\/h3>\n

\u25cf Affichage en temps r\u00e9el de la charge actuelle et de la charge maximale admissible \u00e0 la position actuelle (affichage \u00e0 deux valeurs)
\n\u25cf Graphique \u00e0 barres indiquant le pourcentage de charge en temps r\u00e9el (jaune par d\u00e9faut ; passe au rouge lorsque les seuils sont d\u00e9pass\u00e9s)
\n\u25cf Affichage 2D de la position du v\u00e9hicule indiquant la hauteur, le rayon d'action, les angles de la fl\u00e8che et du bras articul\u00e9, ainsi que la longueur de la fl\u00e8che
\n\u25cf Alarmes sonores et visuelles + voyant tricolore + sortie de commande par relais (interrompt les mouvements dangereux en cas de d\u00e9passement des seuils)
\n\u25cf Enregistrement des donn\u00e9es d'alarme (heures de d\u00e9clenchement et de r\u00e9initialisation, niveau de gravit\u00e9, source et valeurs) ; donn\u00e9es exportables via une cl\u00e9 USB
\n\u25cf Commutation entre les modes d'affichage jour et nuit
\n\u25cf Langue du syst\u00e8me : chinois et anglais (autres langues personnalisables)
\n\u25cf Seuils en pourcentage configurables ind\u00e9pendamment pour les pr\u00e9-alarmes et les alarmes<\/p>\n

Param\u00e8tres du syst\u00e8me<\/span><\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

Param\u00e8tre<\/span><\/b><\/p>\n<\/td>\n

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Sp\u00e9cification<\/span><\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Tension de fonctionnement\u00a0<\/span><\/p>\n<\/td>\n

12\u201336 V CC<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Temp\u00e9rature de fonctionnement<\/span><\/td>\n\n

\u221230 \u00b0C \u00e0 +80 \u00b0C<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Humidit\u00e9 relative<\/span><\/p>\n<\/td>\n

<95% (25 \u00b0C)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Mode de fonctionnement<\/span><\/td>\n\n

En continu<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Consommation \u00e9lectrique<\/span><\/p>\n<\/td>\n

<10 W<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Contr\u00f4le de la capacit\u00e9 de production<\/span><\/td>\n\n

10 A CA 220 V \/ 10 A CA 36 V<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Erreur syst\u00e8me<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\u2264 \u00b15%<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Erreur d'alarme<\/span><\/td>\n\n

\u2264 \u00b15%<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Principaux composants<\/span><\/h3>\n