{"id":8051,"date":"2026-08-24T19:03:35","date_gmt":"2026-08-25T03:03:35","guid":{"rendered":"https:\/\/szlmi.com\/?p=8051"},"modified":"2026-09-06T18:01:07","modified_gmt":"2026-09-07T02:01:07","slug":"seezol-oil-pressure-sensor-installation-guide-for-load-moment-indicators-onboard-weighing-systems","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/szlmi.com\/es\/seezol-oil-pressure-sensor-installation-guide-for-load-moment-indicators-onboard-weighing-systems\/","title":{"rendered":"Gu\u00eda de instalaci\u00f3n del sensor de presi\u00f3n de aceite SeeZol para indicadores de momento de carga y sistemas de pesaje a bordo"},"content":{"rendered":"

1. Resumen general<\/h2>\n

El Indicador de momento de carga<\/a> (LMI, tambi\u00e9n denominado \u00ablimitador de momento\u00bb) y el Sistema de pesaje a bordo<\/a> son dispositivos fundamentales que garantizan el funcionamiento seguro y eficiente de excavadoras, palas cargadoras, gr\u00faas sobre cami\u00f3n y otras m\u00e1quinas de ingenier\u00eda hidr\u00e1ulica. El principio de medici\u00f3n de SeeZol Technology consiste en instalar sensores de presi\u00f3n de aceite en el circuito hidr\u00e1ulico para registrar la presi\u00f3n de trabajo del cilindro en tiempo real y, a continuaci\u00f3n, convertirla \u2014mediante un algoritmo calibrado\u2014 en la masa de carga actual y el momento resultante, lo que permite emitir avisos de sobrecarga y limitarla.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Sensores de presi\u00f3n de aceite SeeZol<\/a> se suministran con una interfaz unificada de 1\/4 de pulgada. Esta estandarizaci\u00f3n hace que el trabajo sobre el terreno se reduzca a conectar el extremo de 1\/4 del sensor con el extremo hidr\u00e1ulico de la m\u00e1quina, lo que simplifica enormemente la selecci\u00f3n de modelos y la gesti\u00f3n de piezas de recambio.<\/p>\n

2. Tres m\u00e9todos de instalaci\u00f3n seg\u00fan el tipo de conexi\u00f3n de las tuber\u00edas hidr\u00e1ulicas<\/h2>\n

En funci\u00f3n de c\u00f3mo est\u00e9n conectadas las tuber\u00edas hidr\u00e1ulicas de la m\u00e1quina, la instalaci\u00f3n in situ del sensor de presi\u00f3n de aceite se divide en tres categor\u00edas.<\/p>\n

2.1 Instalaci\u00f3n de un racor en T (m\u00e1quinas con conexi\u00f3n roscada)<\/h3>\n

\"\"<\/p>\n

Aplicable a:<\/strong> m\u00e1quinas cuyos conductos hidr\u00e1ulicos se conectan mediante uniones a tope roscadas.<\/p>\n

Principio:<\/strong> Se a\u00f1ade un racor en forma de T en la uni\u00f3n roscada original, conectando en paralelo el sensor de presi\u00f3n de aceite al circuito para tomar muestras de presi\u00f3n sin interrumpir el flujo principal.<\/p>\n

Pasos:<\/strong><\/p>\n

    \n
  1. Mide la rosca original de la junta.<\/strong> Este es el paso m\u00e1s importante: medir con precisi\u00f3n las especificaciones de ambas roscas originales (m\u00e9tricas M, BSP\/G, NPT, etc., con las dimensiones exactas) y seleccionar una T cuyos extremos superior e inferior coincidan exactamente.<\/li>\n<\/ol>\n
      \n
    1. Acciona la v\u00e1lvula lateral.<\/strong> La toma lateral del racor en T puede acoplarse a un adaptador de 1\/4\" para conectar directamente el sensor de presi\u00f3n de aceite, o bien soldarse con el codo de 1\/4\" suministrado por SeeZol antes de atornillar el sensor.<\/li>\n<\/ol>\n

      Nota:<\/strong> La elecci\u00f3n de la rosca debe basarse en las medidas; una elecci\u00f3n incorrecta provoca fallos en la estanqueidad.<\/p>\n

      2.2 Instalaci\u00f3n de bridas (m\u00e1quinas con abrazaderas o acoplamientos r\u00e1pidos)<\/h3>\n

      \"\"<\/p>\n

      Aplicable a:<\/strong> m\u00e1quinas cuyos conductos hidr\u00e1ulicos se conectan mediante acoplamientos de abrazadera (acoplamientos r\u00e1pidos).<\/p>\n

      Principio:<\/strong> Se a\u00f1ade una brida espec\u00edfica en la uni\u00f3n de sujeci\u00f3n; el lado de la brida cuenta con un puerto reservado para un sensor de 1\/4.<\/p>\n

      Pasos:<\/strong><\/p>\n

        \n
      1. Mide la distancia entre los centros de los cuatro pernos de la abrazadera y comprueba el tama\u00f1o de la rosca de los pernos.<\/li>\n<\/ol>\n
          \n
        1. Selecciona o fabrica a medida una brida a juego a partir de los datos de medici\u00f3n; en uno de sus laterales lleva incorporada una toma de 1\/4 para el sensor de presi\u00f3n de aceite.<\/li>\n<\/ol>\n

          Nota:<\/strong> Este m\u00e9todo no altera la estructura de sellado original de la abrazadera; simplemente fija la brida a trav\u00e9s de los orificios para tornillos de la abrazadera, lo que proporciona una fijaci\u00f3n estable que, adem\u00e1s, resulta f\u00e1cil de desmontar para su mantenimiento.<\/p>\n

          2.3 Instalaci\u00f3n de v\u00e1lvulas a prueba de explosiones (m\u00e1quinas con v\u00e1lvulas de seguridad)<\/h3>\n

          \"\"<\/p>\n

          Aplicable a:<\/strong> m\u00e1quinas cuyas tuber\u00edas hidr\u00e1ulicas est\u00e1n equipadas con una v\u00e1lvula a prueba de explosiones (tambi\u00e9n denominada v\u00e1lvula de ruptura o v\u00e1lvula de equilibrio).<\/p>\n

          Principio:<\/strong> La v\u00e1lvula a prueba de explosiones suele disponer de una toma principal para pruebas de presi\u00f3n; el sensor de presi\u00f3n de aceite se enrosca directamente, sin necesidad de ning\u00fan adaptador complejo.<\/p>\n

          Pasos:<\/strong><\/p>\n

            \n
          1. Localiza el puerto principal de prueba de presi\u00f3n de la v\u00e1lvula.<\/li>\n<\/ol>\n
              \n
            1. Si la toma es una interfaz est\u00e1ndar de 1\/4, atornilla el sensor de presi\u00f3n de aceite directamente.<\/li>\n<\/ol>\n
                \n
              1. Si el puerto no es est\u00e1ndar, a\u00f1ade primero un adaptador de 1\/4 y, a continuaci\u00f3n, conecta el sensor.<\/li>\n<\/ol>\n

                Nota:<\/strong> Este es el m\u00e9todo m\u00e1s sencillo y, dado que el punto de prueba es el punto de presi\u00f3n real del sistema, la calidad de la se\u00f1al y la respuesta son excelentes.<\/p>\n

                3. Norma obligatoria: las dimensiones del conector deben coincidir exactamente<\/h2>\n

                \"\"<\/p>\n

                Sea cual sea el m\u00e9todo que se utilice, la primera regla de oro es: Todas las dimensiones de los conectores deben coincidir exactamente.<\/strong>. Una tuber\u00eda hidr\u00e1ulica es un sistema sellado a alta presi\u00f3n, por lo que nunca se debe forzar la instalaci\u00f3n ante cualquier desviaci\u00f3n dimensional. Incluso una m\u00ednima discrepancia dimensional que se enrosque a la fuerza hace que las roscas no encajen correctamente, rompiendo el sellado y provocando fugas de aceite. Las fugas no solo distorsionan la muestra de presi\u00f3n y comprometen la precisi\u00f3n de la medici\u00f3n, sino que tambi\u00e9n pueden provocar salpicaduras a alta presi\u00f3n y suponer un riesgo para la seguridad; adem\u00e1s, la instalaci\u00f3n a la fuerza da\u00f1a f\u00e1cilmente los racores originales de la m\u00e1quina, lo que conlleva costosas reparaciones. Por lo tanto, siempre que haya dudas sobre las dimensiones, siga siempre la secuencia: Primero medir, luego elegir y, por \u00faltimo, instalar<\/strong>.<\/p>\n

                4. Posici\u00f3n y orientaci\u00f3n del sensor<\/h2>\n

                La posici\u00f3n y la orientaci\u00f3n se basan en la facilidad para tender el cable de se\u00f1al de presi\u00f3n de aceite, siguiendo estos principios:<\/p>\n

                  \n
                • Preferir montaje en el extremo interior<\/strong> \u2014 Coloca el sensor en la parte interior de la estructura para reducir su exposici\u00f3n a los impactos.<\/li>\n<\/ul>\n
                    \n
                  • Eval\u00faa minuciosamente el alcance de trabajo de la pluma (brazo) durante el funcionamiento; aseg\u00farate de que ni el cuerpo de la m\u00e1quina ni ning\u00fan obst\u00e1culo externo puedan rozar el sensor o el cable en ninguna posici\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n
                      \n
                    • Orienta el sensor de manera que facilite la salida del cable, evitando que este se enrolle al girar o extender las piezas.<\/li>\n<\/ul>\n

                      5. Protecci\u00f3n y tendido de los cables de se\u00f1al<\/h2>\n

                      \"\"<\/p>\n

                      Las obras son entornos dif\u00edciles y los cables se estropean con facilidad; prot\u00e9gelos de la siguiente manera:<\/p>\n

                        \n
                      • Pasa el cable de se\u00f1al por el interior conducto ondulado<\/strong> en toda su superficie para resistir la abrasi\u00f3n, el aceite y los golpes.<\/li>\n<\/ul>\n
                          \n
                        • Tender los tubos hidr\u00e1ulicos a lo largo de los propios conductos de la m\u00e1quina, utilizando los canales y puntos de fijaci\u00f3n ya existentes: as\u00ed queda m\u00e1s ordenado y es menos probable que se suelten.<\/li>\n<\/ul>\n
                            \n
                          • Salir holgura adecuada<\/strong> para que el movimiento de subida y bajada de la pluma, que estira las mangueras, no tense el cable de se\u00f1al ni lo rompa.<\/li>\n<\/ul>\n

                            6. Limitaciones y notas adicionales<\/h2>\n
                              \n
                            • Esta gu\u00eda se ha elaborado a partir de las conclusiones de las auditor\u00edas realizadas por SeeZol Technology en modelos t\u00edpicos; los modelos especiales o los veh\u00edculos modificados deben evaluarse en funci\u00f3n de sus circuitos hidr\u00e1ulicos reales.<\/li>\n<\/ul>\n
                                \n
                              • Una vez colocado el conector en el puerto de prueba principal de la v\u00e1lvula a prueba de explosiones, comprueba que no afecte al equilibrado y al cierre originales de la v\u00e1lvula.<\/li>\n<\/ul>\n
                                  \n
                                • Tras la instalaci\u00f3n, realice una prueba de mantenimiento de la presi\u00f3n y de estanqueidad antes de poner en servicio el sistema de medici\u00f3n de carga.<\/li>\n<\/ul>\n

                                  7. Exenci\u00f3n de responsabilidad<\/h2>\n

                                  Esta gu\u00eda t\u00e9cnica ha sido elaborada por SeeZol Technology y est\u00e1 destinada exclusivamente al personal de instalaci\u00f3n y mantenimiento. La instalaci\u00f3n de sensores de presi\u00f3n implica el uso de sistemas hidr\u00e1ulicos de alta presi\u00f3n; un manejo inadecuado puede provocar lesiones personales o da\u00f1os en el equipo. Los trabajos deben ser realizados por personal cualificado, siguiendo estrictamente el manual de mantenimiento de la m\u00e1quina correspondiente y las normas de seguridad pertinentes. SeeZol Technology no se hace responsable directamente de las consecuencias derivadas de un uso no conforme.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                                  El indicador de momento de carga (LMI, tambi\u00e9n denominado limitador de momento) y el sistema de pesaje a bordo son dispositivos fundamentales que garantizan el funcionamiento seguro y eficiente de excavadoras, palas cargadoras, gr\u00faas sobre cami\u00f3n y otras m\u00e1quinas de ingenier\u00eda hidr\u00e1ulica. El principio de medici\u00f3n de seezol Technology consiste en instalar sensores de presi\u00f3n de aceite en el circuito hidr\u00e1ulico para registrar la presi\u00f3n de trabajo del cilindro en tiempo real y, a continuaci\u00f3n, convertirla \u2014mediante un algoritmo calibrado\u2014 en la masa de carga actual y el momento resultante, lo que permite emitir avisos de sobrecarga y limitarla.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":8059,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[108,61,62],"tags":[164,160,273,159],"class_list":["post-8051","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indikator-beban","category-load-moment-indicator","category-weighing-system","tag-lmi","tag-load-moment-indicator","tag-pressure-sensor","tag-weighing-system"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/szlmi.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8051","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/szlmi.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/szlmi.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szlmi.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szlmi.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8051"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/szlmi.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8051\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8320,"href":"https:\/\/szlmi.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8051\/revisions\/8320"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szlmi.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8059"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/szlmi.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8051"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/szlmi.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8051"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/szlmi.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8051"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}