هل تعرف إجراءات مكافحة الاصطدام لرافعات البرج؟ المحرر التالي سيأخذك لتفهم
- وقبل أن يتولى سائق رافعة البرج وقائد الإشارة مهامهما، ينبغي أن تقدم إدارة المشروع ووحدة استئجار المعدات توضيحا خطيا بشأن السلامة وتوضيحا تقنيا بشأن وضع العمل المشترك.
- ويجب أن يكون سائقو رافعة البرج وقادة الإشارة على دراية بالأداء الفني ونطاق الرفع للآلة.
- يجب أن يكون لمعدات الاتصال التي يستخدمها سائق رافعة البرج وقائد الإشارة قناة موحدة، ويجب أن تكون الطائرة المخصصة * والسائق وقائد الإشارة ثابتة نسبيا، ولا يمكن استبدالها دون ظروف خاصة.
- في عملية القيادة، يتم التنفيذ الصارم لأمر الإشارة ونظام استجابة سائق رافعة البرج، أي قبل أن يصدر قائد الإشارة تعليمات عمل، يقوم أولاً باستدعاء رقم رافعة البرج التي يتم توجيها. بعد رد سائق الرافعة الأبرجية، يمكن إصدار تعليمات إجراء الرافعة الأبرجية.
- عند رفع البضاعة، يجب على سائق الرافعة أن يصدر صوت البوق للتحذير. بعد رفع الرافعة على بعد 50 سم من الأرض، قم بإجراء اختبار أداء الكبح لضمان السلامة والموثوقية قبل الصعود.
- وأثناء عملية الشحن، يجب على سائق الرافعة والعامل في الإشارة أن يراقبا بصريًا خطاف الرافعة البرج والأجسام المراد رفعها. أثناء انفجار رافعة البرج، يجب عليهم أيضًا النظر في ظروف عمل رافعات البرج المجاورة.
- تسير عربة البرج المتجهة إلى الأمام إلى حوالي 20 مترا، ويجب على شركة البرج النظر حول وإصدار الصافرة
- يجب تهيئة الإضاءة الكافية لبناء الليل، ويجب أن يتم تشغيل أضواء العائق لضمان أن خط رؤية السائق واضح.